VDO Nachbau Tachometer mit Anzeige bis 60 km/h, Zifferblatt schwarz. Mit M10x1 Anschluss, passend für Tachohalterungen, Lampen, Scheinwerfer mit 48mm Lochdurchmesser. Der Tacho ist mit einem Beleuchtungsschlitz ausgestattet und wird bei Einbau ins Lamepengehäuse direkt mitbeleuchtet. ...
Tachoantreiber aus Aluguss mit Schmiernippel. Anschluss mit M10 x 1mm VDO Tachowellen. Tachoantrieb mit Nocken 17" mit Nocken Leleu Nabe. Innen 4-Kt. Tachosaite: 1.9 mm ACHTUNG: Ausschliesslich Montage rechts möglich.
Schwarze VDO Tachowelle, Tachosaite für diverse Mofas und Mopeds. Länge: 550 mm Gewinde 2 x M10 x 1 Wellenbreite 1,7 mm Hergestellt in Deutschland (Qualitätsprodukt VDO)
Zündspule VeloSolex rot, passend für VeloSolex Modelle wie z.Bsp. 2200, 3300, 3800. Für Solex Modell Impex S 3800 und das ungarische Roland Garros ab Bj. 1993 bis 2004 mit Kunststoff-Griffen sowie für die 4600, 5000. Achtung: Nicht passend für das Model...
Funktionsweise: Dieses Prüfgerät wird mit der Messspitze an das Zündkabel gehalten bzw. ins Zündkabel gesteckt. Bildet sich ein Funken im Prüfgerät, so ist die Zündkerze defekt. Wichtig: Der Tester funktioniert nur wenn das Zündkabel mi...
Kontaktunterbrecher ohne Kondensator, zu Solex 2000, 3800, 5800 Model Lochabstand Amboss Mitte - Mitte: 13 mm Breite Schraubenaufnahme Amboss: 4 mm Länge Hammer: 47.5 mm Länge Amboss: 27.5 mm Achse: Ø 4 mm Kondensator (19'413) ...
Wie beim Puch gibt es jetzt auch eine elektronische zündspule fürs Solex, diese ersetzt den Unterbrecher und Kondensator. Diese kann in kombination mit der CDI Einheit verwendet werden, diese findest du im Zubehör verlinkt.
Verzinkte Sechskantmutter M10x1.25mm für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen. Gewinde: M10x1.25 Schlüsselweite: 15 mm Höhe: 18.6 mm Gewinde: Feingewinde Material: Stahl, blau verzinkt
Kondensator zum schrauben für diverse Solex 2000, 3800, 5800 Modele Befestigungsloch Lasche: Ø 4.7 mm Kondensator: Ø 19 mm Gesamthöhe inkll. Gewinde: 37 mm Unterbrecher gleich mitbestellen (19412) ...
Rotor Zündung (Schwungrad) Solex 1700 / 2200 / 3300 / 3800, Ersatzrotor für die Lichtmaschine / Zündung von diversen Solex Modellen. Der Rotor entspricht dem Original und kann einfach ausgetauscht werden. Optisch sehen die Schwungräder nicht prächtig...
Originales Solex Polrad in brauxcbarem Zustand. Der Keil ist vorhanden und nicht gebrochen. Häufig ist genau das das Problem, das beim demontieren vom Schwungrad der Keil abbricht in der Nut. Die aussere Kante vom Schwungrad kann leicht angeborchen sein -> üblich. ...