Auspuff Simonini Thunder Carbon, Anschluss 30mm, Piaggio Si / Grillo

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...

Ersatz O-Ringe für RHR Alu-Schalldämpfer.

Lackierter Rennauspuff mit schwarz eloxiertem Enddämpf für Piaggio SI / Bravo / Boss Mofa.   Masse Rennauspuff : Durchmesser Krümmer aussen: 25mm Durchmesser Krümmer innen: 22.3mm Ø 22.3 mm Anschluss Auslass (Auspuff)

Extra zum Quattrini M-43 63cc Rennzylinder berechnete Renn-Auspuffanlage. Eine Schönheit seinesgleichen und ausserst exclusiv. Aus mehreren Konen handgefertigte, reinrassige Rennauspuffanlage die auch entsprechend performt. "AUSSCHLIESSLICH PASSEND" zum Quattrini Zylinder mit Seitenausla...

Rot eloxierte Dämpferkappen für alle Rhr Auspuffanlagen mit Aluminium Dämpfer (nicht passend auf alte Version).   Das gewisse extra für deine Auspuffanlage.   O-Ringe und Dichtung findest Du unten ihm Zubehör.

Lackierter Rannauspuff mit schwarz eloxiertem Enddämpf für Piaggio SI Mofa.   Anschlussdurchmesser: 22 mm Aussendurchmesser: 25 mm

Guter Originalnachbau Auspuff ohne CH Nummer für Piaggio Si oder Grillo Mofa mit 20mm Flammenrohr.   Anschluss: Standard 22,2mm Aussendurchmesser Flammenrohr: 20 mm

Swissmade Produkt! Evoten Auslassstutzen aus Stahl, da die Aluminium Stutzen leider öfters brechen. Passend auf alle Pinasco Evoten Zylinder mit geschraubtem Auslass.   Aufnahmedurchmesser Auspuff 22 mm.     Innendurchmesser ist 18.5 mm. Dies ergi...

Spezial Rennauspufftopf mit integriertem Endschalldämpfer für Mofa, Moped und Kleinmotorad. Der Ausspuff wird ohne Krümmer geliefert und kann universell angepasst/geschweisst werden.Die Auspuff befestigungslasche wird lose mitgeliefert. Die Oberfläche ist roh und nic...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...