Distanzscheibe / Passscheibe 22 x 16 x 0.5mm

Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x  12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...

Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse:   Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm

Sachs Getriebumbaukit von KM, endlich kannst du deinen 2AL / 2BL Motor zu einem 3-Gang Motor umbauen. Der Vorteil von diesem 3-Gang Getriebe ist das am Originalen Motorblock nichts geändert werden muss , einzig der Lüfterdeckel muss leicht angepasst werden. Im Umbaukit sind al...

Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Sachs Motor Modelle wie 502, 50/2, 50/3, 50/4 und Saxonette 502 Automatik.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1827   Flachdichtung Gehäusedeckel / Kupplungsdeckeldichtung ...

Distanzscheibe Sachs, 13.2 x 20 x 2 mm zu Getriebe.

Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x  12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Dre...

Scheibe zur Hauptwelle (Ritzelwelle) von handgeschaltenen Sachs 50/2, 503 Motoren. Passend auf Motoren wie:   503 ABL / AB / 2AL / 2BL / ADV 504 Automatik & Manuell 50/2 ML / 50/3 / 50/4   Innendurchmesser: 13 mm Aussendurchmesser: 19 mm Dicke: ...

Hauptwelle passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2 ML Motoren ohne Membraneinlass.   Gesamtlänge: 109.7 mm Gewinde: M10 x 1 mm Ø Gewindeseitig: 12.95 mm Ø Innenseite: 12.95 mm Aufnahme: Konisch   Originale Ersatzteilnummer Sachs: A1290...

Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird.   ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen.   Stückzahl Glieder: 28

Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren)   ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...