Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.2:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschiedliche Übersetzungen möglich, das eröffnet ganz neue Möglichkeiten, sei es für den Alltag, für die Rennstrecke, für Beschleunigungsrennen oder für die ganz harten im Mofacross ;-)
Eine widerstandsfähige Stahllegierung sorgt für eine lange Lebensdauer und durch die schräge Verzahnung bleibt auch die Geräuschkulisse im Rahmen resp. wie beim original Piaggiogetriebesatz.
Eingangswelle 10 Zähne schräg verzahnt
Zwischenwelle 23 Zähne schräg verzahnt
Zahnrad doppelt 11 Zähne gerade verzahnt + 29 Zähne schräg verzahnt
Zahnrad Ausgangswelle 35 Zähne gerade verzahnt
Dieser Getriebesatz kann sowohl für originale Vario Getriebegehäuse wie natürlich für das Pinasco Getriebegehäuse verwendet werden.
Für eine sorgenfreie Revision oder Reparatur bitte immer eine neue Dichtung, neue Wellendichtringe (Simmerringe) und frisches Getriebeöl verwenden (Siehe Zubehör)
Bestehend aus folgenden Teilen:
- Primärwelle
- Getrieberäder
- Distanzscheiben
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M2519075
Malossi hat sich die Frage gestellt: Ist es möglich, das Piaggio Ciao/Si Getriebegehäuse zu verbessern, es leistungsstärker zu konstruieren und schöner zu gestalten? Aluminiumdruckguss welcher in den Anlagen bei Malossi bearbeitet und veredelt wird. Stabiler, ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34577
MOTIP schwarzer Sprühlack mit verschiedenen Finishes, wie Matt, Seidenmatt und Hochglanz zum Lackieren Ihrer Autoteile. MOTIP Black Paint ist eine schnelltrocknende Acrylfarbe, die eine ausgezeichnete Abdeckung und Haftung für behandelte und unbehandelte Oberflächen aus Holz, Met...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 360422
MOTIP Plastic Primer für unbehandelte Oberflächen aus verschiedenen Arten von Kunststoff. MOTIP Plastic Primer bietet eine hervorragende Haftung, erfordert kein Schleifen und kann mit allen Farben nachgesprüht werden. EIGENSCHAFTEN Schnelltrocknend...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35445
Revisions-set Tretlagerachse inkl. Tretkurbeln, Tretlagerbüchsen, Tretkurbelkeile, Distanzrohr und Anlaufscheibe. Alles was man braucht für eine Tretgarnitur. Die Pedalarme werden mit der vorhandenen Keilnut gesichert. Gesamtlänge: 255 mm Ø Zahnkranz: 100...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 15750
mit einem herkömmlichen Ringgabelschlüssel muss meist etwas gemurkst werden. Ebenfalls macht es sin die Pedale mit Loctite / Schraubensicherung zu montieren damit die Gefahr vom ausvibrieren ausgeschlossen werden kann. ">Günstiger Nachbau der originalen Ciao-Pedale. Ohne Piaggio-Logo. Hergestellt aus schwarzem Kunststoff -> genietet! somit besteht das Problem durch lösende Muttern nicht. Pedalen sind beidseitig mit Rückstrahler versehen zur optimalen Sicherheit. Mit G...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.267651
Neues schwarz grundiertes Vorderadschutzblech aus Blech für Piaggio SI Modell FL 2 (runde Version) Leider ist die alte eckige SI und SI PTT Version nicht mehr erhältlich ! Muss noch lackiert werden, das Schutzblech kommt lediglich schwarz grundiert. Piagg...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12306
Kompletter replica Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35044
Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite) Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Bo...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P202.1425
Mit dem neuen Polini Primärgetriebe könnt ihr mit einem der beiden neuen Polini Sekundärgetriebe die passende Übersetzung von entweder 11,4 oder 12,8 für euer Fahrzeug festlegen. In Verbindung mit: Polini Sekundär Z=11/46 ergibt si...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.414391
Replica Variomatik mit 8 Rollenkäfig. Distanzscheibe, Scheibenhälfte und Büchse Vario NICHT mehr im Lieferumfang enthalten!! Für alle Piaggio-Modelle mit Variomatik-Getriebe. Gewicht der Vaio-Gewichte: 6 Gramm Abmessung der Gewichte: 14 x 14...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38032
Boxer Hinterradaufhängung / Hinterrad Lagerplatte Ab sofort musst du auch als Boxerfahrer nicht mehr auf hochwertige und vor Allem neue Produkte verzichten ! Den Start der Boxerserie macht das MCRWK ! Es ersetzt die bestehende Platte, die das Hinterrad mit...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36476
Mit diesem Variomatik Umbaukit könnt ihr euer 6,5er Mono Getriebe zum Vario-Getriebe umbauen. Es wird kein Variogehäusedeckel benötigt. Der Clou ist, Mono Riemenscheiben-Welle raus, neues Lager und Simmerring einbauen, neue Vario-Welle einstecken fertig. Es sind alle benötig...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P202.1427
Mit dem Polini Sekundärgetriebe ergibt sich zusammen mit dem Polini Primärgetriebe die Übersetzung von 11,4:1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12320
Getriebesatz für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis 1:10.73 ist identisch mit dem Originalgetriebe P. Dieser Getriebesatz besteht aus folgenden Teilen: 1 x Primärwelle verstärkt 10z sch...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38186
Aus Titan G5 gefertigte Mitnehmermutter für Kurbelwellen mit M10 Gewinde (Malossi HPC) passend zum MCPSK Seilzugstarter (Pullstarter) von MC Proparts für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mofa & Moped
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38190
Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter M10 für Malossi HPC Vollwangenwelle mit M10 Gewinde, komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw. Bestehend aus: - Pullstarter schwarz - Grundpla...