Die meisten Riemenscheiben sind mit quasi auch Lüfterrad, d.h. sie sind mit Kühlrippen versehen, um die Variomatik und den Keilriemen zu kühlen
Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:
Baotian BT49QT-10
Baotian BT49QT-11 Retro
Baotian BT49QT-12
Baotian BT49QT-12C1
Baotian BT49QT-12D Hero
Baotian BT49QT-12G
Baotian BT49QT-18
Baotian BT49QT-20A2
Baotian BT49QT-2A Big Panther
Baotian BT49QT-2C Falcon
Baotian BT49QT-9 Ecobike
Baotian BT49QT-9F1 Eagle
Baotian BT49QT-9F3 Eagle
Baotian BT49QT-9M
Baotian BT49QT-9N
Baotian BT49QT-9R
Baotian BT49QT-9 R1
Baotian BT49QT-9 R3
Baotian BT49QT-9 S1
Baotian BT49QT-9 S3
Baotian BT49QT-9 Sprint
Baotian Tanco 50 (BT49T-12)
Baotian Rocky 50 (BT49TQ-12)
Baotian BT50QT-11 Retro
Kymco Agility 50 Euro 2
Kymco Filly 50
Kymco Like 50 (4-Takt)
Kymco People 50 (4-Takt)
Kymco Scout 50 (4-Takt)
Kymco Super 8 50 (4-Takt)
Kymco Vitality 50 Euro 2
Kymco Yager GT 50 (2-Takt)
Kymco Yager GT 50 (4-Takt)
Peugeot Speedfight 3 50 DSE (4-Takt, 2012-2014, VGAF1ADAA)
Peugeot V-Click 50 (2007-2009, LAEAGZ40)
Peugeot Vivacity New 50 (4-Takt)
SYM 50 FIDDLE II 4T2008/2009
SYM 50 Orbit 4T2007/2009
SYM 50 SYMPLY 4T
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Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M6113501
Absoluter Racing- und High-End-Motoren-Keilriemen. Erst nach Warmlaufen-Lassen des Motors sowie der Variomatik ist der optimale Grip des Keilriemens aufgebaut. Verstärkt durch eine Kevlareinlage ist der Keilriemen für die stärksten Motoren gerüstet. Dadurch, dass die Keilrie...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P176.1200
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Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-50ET001
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5016618
Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76993
Malossi bietet an sich sehr überzeugende und ausgereifte Tuningteile an. Die Kevlar Einlage bei diesem Keilriemen führt allerdings zum durchrutschen des Riemens, vor allem in der Anfahrtsphase, dort wo das Übersetzungsverhältnis noch sehr klein ist und dementsprechend viel K...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF83.109
Kupplungsglocke Motoforce RACING (107mm) Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF99.00075
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Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: NK800.04
Variomatikhülse Naraku Speed-up-Kit für GY6, Kymco 2-Takt, 4-Takt mit 30 Shims (0,1 / 0,2 / 0,5 mm). Durch die Speed-up-Scheiben kann die Länge der Variomatikhülse beeinflusst werden: Eine Verlängerung verbessert in der Regel die Beschleunigung und eine Verkürzung ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF75.17502
Günstiger Ersatzvariator von Motoforce. Der Variator wird mit einem Gewichtesatz ausgeliefert. Die Eigenschaften entsprechen dem originalen Variator. Es handelt sich um eine gute Ersatzvariomatik ohne Leistungssteigerung. Gewichte: 7.5g - 16x13mm
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-5514003/T
Stage6 R/T (Racing Team), ist die neue HighEnd-Produktpalette von Stage6. Die Teile werden in Zusammenarbeit mit dem Stage6 Racing Team bis aufs Letzte ausgeklügelt und für den harten Renneinsatz gefertigt. Erfolgreiche Rennen in der IDSM und anderen internationalen Veranstaltungen be...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37378
Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...