Mit der RACING V.2 bieten wir euch eine hochwertige 3-Backen-Kupplung für Midrace- und Highend-Motoren zum Preis einer Sportkupplung. Durch eine verschraubte Rasterung ist die Federvorspannung einstellbar. Zusätzlich sind Gewichte auf der Rückseite, mit denen ihr das Einkuppelverhalten beeinflussen könnt. Ein separates Kupplungsfedernkit ist ebenfalls erhältlich.
Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:
Baotian BT49QT-10
Baotian BT49QT-11 Retro
Baotian BT49QT-12
Baotian BT49QT-12C1
Baotian BT49QT-12D Hero
Baotian BT49QT-12G
Baotian BT49QT-18
Baotian BT49QT-20A2
Baotian BT49QT-2A Big Panther
Baotian BT49QT-2C Falcon
Baotian BT49QT-9 Ecobike
Baotian BT49QT-9F1 Eagle
Baotian BT49QT-9F3 Eagle
Baotian BT49QT-9M
Baotian BT49QT-9N
Baotian BT49QT-9R
Baotian BT49QT-9 R1
Baotian BT49QT-9 R3
Baotian BT49QT-9 S1
Baotian BT49QT-9 S3
Baotian BT49QT-9 Sprint
Baotian Tanco 50 (BT49T-12)
Baotian Rocky 50 (BT49TQ-12)
Baotian BT50QT-11 Retro
Kymco Agility 50 Euro 2
Kymco Filly 50
Kymco Like 50 (4-Takt)
Kymco People 50 (4-Takt)
Kymco Scout 50 (4-Takt)
Kymco Super 8 50 (4-Takt)
Kymco Vitality 50 Euro 2
Kymco Yager GT 50 (2-Takt)
Kymco Yager GT 50 (4-Takt)
Peugeot Speedfight 3 50 DSE (4-Takt, 2012-2014, VGAF1ADAA)
Peugeot V-Click 50 (2007-2009, LAEAGZ40)
Peugeot Vivacity New 50 (4-Takt)
SYM 50 FIDDLE II 4T2008/2009
SYM 50 Orbit 4T2007/2009
SYM 50 SYMPLY 4T
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35806
Das Malossi MRG Grease ist ein auf Mineralbasis hergestelltes hochwiderstandsfähiges Schmierfett mit Molybdän Sulfid Additiven. Molybdänsulfid ist ein grausch-warzes Sulfid welches zur Verbesserung der Gleitfähigkeit beigemischt wird. MRG Grease wurde für Variogewichte/...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5317530
Kupplungsfedern für die Stage6-SportPro- und die Serienkupplung. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, wenn die Leistungsdrehzahl erreicht wird. Ein wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. 3 Sä...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-5514003/T
Stage6 R/T (Racing Team), ist die neue HighEnd-Produktpalette von Stage6. Die Teile werden in Zusammenarbeit mit dem Stage6 Racing Team bis aufs Letzte ausgeklügelt und für den harten Renneinsatz gefertigt. Erfolgreiche Rennen in der IDSM und anderen internationalen Veranstaltungen be...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: L-SAE023
Wandlerkits zum Austausch. Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, die Kupplung und je nach Modell eine passende Kupplungsglocke in gewohnter Standard-Qualität. Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: Baotian BT49QT-10 ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: MF86.107
Motoforce bietet mit den verschiedenfarbigen Kupplungsfedernsets eine echte Alternative zu den bekannten Herstellern. Drei verschieden harte Federnsets ermöglichen einen späteren Kraftschluss der Kupplung. Zu empfehlen sind diese Federnsets bei leichtem Tuning wie beispielsweise Austa...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: NK800.03
Diese Variomatikhülse wird gegen die ab Werk original montierte Hülse mit Bund ausgetauscht. Dadurch wird die Geschwindigkeitsreduzierung von 45 Km/h aufgehoben. Der Roller fährt nun die Ihm zugedachte Geschwindigkeit. (ca. 70-75 Km/h bei 2Takt ). Diese Hülse ist Vorraussetz...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76993
Malossi bietet an sich sehr überzeugende und ausgereifte Tuningteile an. Die Kevlar Einlage bei diesem Keilriemen führt allerdings zum durchrutschen des Riemens, vor allem in der Anfahrtsphase, dort wo das Übersetzungsverhältnis noch sehr klein ist und dementsprechend viel K...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5016618
Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76909
Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: OE-GY6BT12279
Komplett vormontierte hintere Wandlereinheit bestehend aus Torque Driver, Gegendruckfeder und Kupplung. Dieses Bauteil ist die häufigste Ursache für gerissene Keilriemen. Ein Defekt des Wandlers macht sich oftmals vorab durch Brummen im Fahrbetrieb oder Ruckeln beim Anfahren bemerkbar...