NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO 15
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 50/2 Motoren mit Membranzylinder und Sachs 503 CH Motoren. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH, 31.20x15.50x3.80mm Aussendurchmesser: 31.5 mm Innendurchmesser: 14.96 mm Höhe: 3.5 mm
Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH Für die Motoren 502 und 503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite. Wellendichtring: ...
Sachs 503 Racing Kurbelwelle der Marke Akoa. Diese Kurbelwelle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen von 43.5mm. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen i...
Du möchtest mehr Bremsleistung bei deinem Piaggio Mofa mit Gussfelgen? Dann bist du hier richtig! Der Bremsarm / Bremshebel wird auf den Nocken welcher durch das Bremsteller montiert wird befestigt. Durch das Ziehen vom Bremshebel wird der Nocken gedreht welcher schluss...
Dieses Produkt richtet sich an alle Moped-Freaks, die ihr Moped bis aufs letzte Detail aufbauen und tunen und die es stört, wenn abgesehen von der Vorderachse, den Muttern und den Sicherungsscheiben das komplette Mofa durchgestylt ist, aber dann leider ein kleiner Schandfleck an der Vorder...
Bremsbolzen welcher bei Piaggio Ciao Modellen durch das Bremsteller montiert wird. Schön verarbeitet / sehr guter Originalersatz. Masse: Länge gesamt: 47.6 mm Nocken: 15 x 6.3 mm Ø Nocken: 9.9 mm Gewinde: M6
Originalersatz Bremshebel welcher am Bremsteller der Piaggio Ciao Speichen & Gussräder montiert wird. Ist Roh und sollte im Idealfall Lackiert oder pulverbeschichtet werden.