Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo Zylinder mit einer 41mm Bohrung. Die goledene Mitte für alle welche nicht ganz original jedoch auch nicht zu stark frisiert fahren möchten. Kann auf den original Motorblock montiert werden ohne Anpassungen. Kolbenbolzen...
Nachbau Kettenspanner für Piaggio Ciao und Bravo Mofas. Tretketten oder Freilauf findest du in den Zubehörartikeln. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1029904
Pedalachse mit Zahnkranz 28 Zähne, bessere Qualität , reproduktion RMS original Italien, passend zu allen Piaggio Ciao Modellen. Tretlagerbüchsen, Pedale sowie Pedalarme findest du unten im Zubehör.
Original 1.2PS Kupplung mit Ø 55/56mm von Olympia passend für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera, Eco und baugleiche mit Mono Getriebe und 16" Gussfelgen. Originalersatz = keine Geschwindigkeitszunahme. Durchmesser Pully: 56mm
Luftfilter zu Sachs 503 2AL,2BL,AAL. und Sachs 503 ABL und AB. Länge: 166 mm Breite: 65 mm Höhe: 54 mm Originale Sachs Ersatzteilnr.: A2458 Luftfilterkasten Inklusive Luftfiltersieb.
Stehbolzen passend für Malossi D.E.P.S. 4 MHR Zylinder. Das Set besteht aus 4 Stück Stehbolzen (2x M7>M6 und 2 x M7), 4 Unterlagsscheiben und 4 Muttern
Von MCPROPARTS können wir euch die perfekten Dichtungen zum MHR DEPS 4 Zylinder 3118213 (10540) anbieten. Das All-in-one "Steuerzeiten-Abstimm-Kit" für den DEPS 4 So ist es möglich etwas an der Steuerzeitenschraube zu drehen, ohne auf Verdichtung zu verzichten ...
Die Kolbenbolzen sind für Axe 10 und Axe 12 erhältlich. Fünf verschiedene Grössen lieferbar: 12x33mm; 12x36mm; 12x37mm; 10x32mm und 10x38mm. Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen Länge: 37 mm
Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Ab Werk öffnen die Überströmkanäle und der Auslass der Originalzylinder bei UT (u...