Set Einlassdichtungen Sachs 50/3 Bing 17mm (3 mm)

Die Produkte von Top Performances haben uns von Anfang überzeugt, deswegen führen wir fast alle Tuning- und Ersatzteile sowie Zubehör dieses Herstellers. Das Ansauggummi mit Schellen für TM 24 kann mit dem Ansaugstutzen von Top Performances, aber auch mit anderen Ansaugstutz...

Ansaugstutze für die Montage eines Polini CP Vergasers mit 26mm Anschlussweite. Passend zum Athena 48mm Alu Rennzylinder für den Sachs 503 Motor (ca. 80ccm)   Unter Umständen, je nach Rahmen ist ein Gummiverbinder wie z.bsp Art  18533  nötig.

Passend zu Sachs 50/2 und 502 Motoren mit Bing 12mm SSB Vergaser.   Dicke der Flanschdichtungen: 3 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 12 mm

Mit dieser Adappterplatte kann endlich ein grosses Problem aller 502 Fahrer behoben werden.   Da die meisten Tuning-Zylinder einen Eckigen Einlass haben muss der Vergaser dementsprechend ebenfals Eckig sein. Jedoch ist der 17mm SSB Vergaser oft zu gross.   Durch da...

Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren.   Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...

Hochwertiger Gummiflansch von Polini. Dieses Verbindungsstück kann sowohl für den Polini CP Vergaser, als auch für Dell'Orto Vergaser verwendet werden.   Masse:   Durchmesser 1 innen: 25mm Durchmesser 2 innen: 28.5mm Durchmesser aussen: 38mm ...

Einlassdichtung   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Enduro (Motor Sachs 535) Mofa Alpa Mini (Motor Sachs 535) Mofa Sachs

Originale Occasion Ansaugstutze zu Sachs 504/1 ACH 504/2 ACH #1 Mofas.   Occasion, guter Zustand. Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm Innendurchmesser bei Flansch: 12.5 mm Lochabstand: 33 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr: 00267 114 199 a2

Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme.   Komplettset der Marke Polini.   Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder.   Anschluss: M10-Gewinde ...

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...