Gehäusedichtung, Mitteldichtung bzw. Motorendichtung für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Ebenfalls passend zum 502 Saxonette 2-Gang Automatik Motor. Material: Ölpapier Materialstärke: 0.25 mm
Replica Vergaser (Nachbauprodukt ) vom Original Bing SSB Vergaser. Bing Vergaser Typ: SSB 1/12/168 Durchmesser: 12 mm für Sachs 502 und 503 Mit Alusguss Luftfilter.
Stehbolzen M5x26mm in verzinkter Ausführung mit einer Festigkeit von 10.9. Mit diesem Stehbolzen wird der Ansaugstutzen bei diversen Sachs Mofas montiert. Lieferumfang: 1Stk Gesamtlänge: 26 mm Gewindelänge: 14 / 7 mm Festigkeit: 10.9 Orig...
Die Lunge von Akoa ist speziell für 50 bis 75ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der V...
Ansaugstutzen für handgeschaltene Sachs 503 2AL CH, 2BL CH Mofas in der Version lang (70mm). Dieser Tuningstutzen ist baugleich mit dem original Sachs Stutzen A2176, einfach mit grösserer Bohrung. Top Qualität der Marke AKOA Anschlussdurchmesser Vergaser: 20 mm...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...
Lunge Boost Bottle Malossi MACSII Viton. Von Malossi bieten wir euch diese Unterdruckkammer (von einigen Anbietern fälschlicherweise als Vergaserbeschleunigungspumpen bezeichnet) an. Der Vorteil liegt darin das das Gemisch, beim Schliessen der Membrane nicht mehr ein Zweites oder Drittes m...
Zwischenflansch / Membranblock CNC welcher dazu dient den 12 mm SSB Vergaser zu verwenden. Einlassfenster hat einen Durchmesser von 12 mm. Sehr schön Chrom glänzend. Wird auf Sachs 50-AML Automatik (Saxonette) Mofas mit Membraneinlass montiert. ...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...