Malossi bietet auch für die meisten 4-Takt Maxiscooter eine mittlerweile stattliche Palette an Tuningzylinder an. Die 179 ccm grossen Aluminiumzylinder mit Chromlaufbahn (Kolbenspiel: 0.05mm) sorgen dank mehr Hubraum und optimiertem Gasflus für bis zu 30% Mehrleistung. Das Kit ist mit...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Linker Rückspiegel mit E-Prüfzeichen für Piaggio NRG Power 50 und Typhoon 50 (06-) sowie Gile...
Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar. Gewinde: M8/1.25mm rechts Passend für folgende Modelle: Gile...
Wave Bremsscheiben der Firma Galfer. Optisch sehr ausgefallenes Design und technisch ausgereiftes System. Durch die Wave Form, lässt sich die Wärme besser ableiten, falls sie durch starkes Verzögern extrem heiss wird. So entstehen weniger Verzögerungsverluste durch zu hohe T...
Polrad Original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT L 125-250cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf: GP1 125cc 4-Takt LC euro 2-3 Nexus 125cc (ZAPM355) Nexus 125cc i.e. 4-Takt LC...
Von RMS können wir euch Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverripung aufgeschweisst.
Variomat Malossi Mulivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 9,5 und 14,0gr. Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend diamantgeschliffen ist für genauste Rollenführung und einen ex...
Simmerringset Motor für Aprilia, Gilera, Piaggio, Vespa Maxi. Dichtringe sollten immer von bester Qualität sein, um gegenüber Öl und Kraftstoffen beständig zu sein, und das so lange wie möglich. Ihr solltet die Dichtungen bei jeder Mot...