Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die D...
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 45.5 mm Lochdurchmesser: 6.3 mm Dicke: 1 mm Passt zu folgende...
Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 38 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 38.5 mm Lochdurchmesser: 6.3 mm Dicke: 1 mm Passt zu folgende...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
Dieser Deckel passt auf den Membranschacht eines Gilardoni Italkit Zylinders. Entweder man baut selber einen Ansaugstutzen drauf oder man verschliesst den Einlass komplett (z.B. Gehäuse-Mebraneinlass-Umbau). Aus Aluminium 8mm
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 1.5 mm dickem gelasertem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und die Dr...
Dichtset zum getarnten Akoa 38 mm Zylinderkit. Sollten deine Dichtungen vom Demontieren oder dem alter entsprechen d ersetzt werden haben wir da neue für dich. Folgende Dichtungen sind dem Set enthalten: Einlass ( 0.7mm ) Auslass ...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...