Seilabstützung Schaltung / Winkelstück zur Aufnahme der Schaltkabel bei handgeschaltenen Z50 Motoren von Puch X30 Sport Mofas. Halter hergestellt aus INOX (nicht rostend) Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.1.14.204.2
Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202
Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.4 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen vom Z50 Motor dient. Dieser Motor war original bei Puch X30 NL / NS, Tigra und Alllegro Modellen verbaut. TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, we...
Doppelfeder FKM/FPM Viton Simmering mit den Dimensionen 17x28x7 mm Wird beispielsweise bei Puch X30 Sport und Puch Velux Modellen mit Z50 Motor für die Ritzelwelle benötigt. Erträgt Temperaturen bis zu 200°C Passt zu folgenden Fah...
Pleuelaugen Ersatzbüchse Puch (für Puch Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Masse Pleuelbuchse: Aussendurchmesser: 1.96 mm Innendurchmesser: 12 mm Länge: 12 mm Innen (roh): Ø 11.8 mm
Einpresswerkzeug zu allen Kugellager und Simmeringe bei deinem Z50 2-Gang Motor Profi mässig einzubauen. Natürlich kann man dieses Tool auch für den Ausbau der Lager verwenden. MUST HAVE für alle die gerne eine saubere Arbeit hinterlassen. ...
Puch Ersatzpleuel inkl. Hubzapfen u. Lager. Für Kolben mit 12mm Kolbenbolzen. Kolbenbolzenlager 12x15x14mm. Dieser Pleuel kann zur Revision für alle Puch Kurbelwellen genutzt werden.
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...
Hochwertige und passgenaue Langhub Vollwangen Racing Kurbelwelle mit verstärktem und geschlifenem Pleuel, passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet). Neu mit 1mm mehr Hub ! BItte den Zylinder mit entsprechend passende...
Rito Racing Ersatzpleuel zu der oft im Tuningsektor genutzten Rito Kurbelwelle mit Ø 16 mm Hubzapfen für Puch Motoren. Hubzapfen: Ø 16 mm Länge: 90 mm Breite: 10 mm Oberes Pleuellager: 12x15xXX mm
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.03 bis 1 mm zu erreichen. Für Puch Z50 oder ZA50 Kurbelwellen (ZA 50 nur Zündungsseite) A...
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
NSK Schulterkugellager für Puch ZA50 und Z50 und bei 3 und 4 Gang Sachs 50/3 & 50/4 Motoren. Passend zur Kurbelwelle mit den 17mm Wangenzapfen. passend für: Dieses Schulterkugellager passt auf folgende Motoren: - Puch X30, Kurbelwelle ...
Motordichtsatz für Puch X30 2 Gang handgeschaltet. Die Puch X30 Mofas besitzen einen Z50 Motor. 1 x Motorgehäusedichtung X-30 NL/NS 1 x Zylinderkopfdichtung 38mm 1 x Zylinderfussdichtung Puch 1 x Dichtung eckig (Ansaugstutzen) Puch 1 x Auslassdichtung...
Doppelfeder FKM/FPM Viton Simmering mit den Dimensionen 17x28x7 mm Wird beispielsweise bei Puch X30 Sport und Puch Velux Modellen mit Z50 Motor für die Ritzelwelle benötigt. Erträgt Temperaturen bis zu 200°C Passt zu folgenden Fah...