Hitzeblech Flamme Chrom zu Auspuff

Universaler Halter welcher 60 mm lang ist und bereits mit einer M8 Aufnahme ausgestattet ist.   Ideal um beispielsweise Auspuffhalter neu / zusätzlich zu schweissen. Natürlich auch für universale schweiss / Befestigungsarbeiten ideal.   Material Dic...

Universaler Halter welcher 40 mm lang ist und bereits mit einer M8 Aufnahme ausgestattet ist.   Ideal um beispielsweise Auspuffhalter neu / zusätzlich zu schweissen. Natürlich auch für universale schweiss / Befestigungsarbeiten ideal.   Material Dic...

Auspuffhalterung für Original und Sport Auspuffe, Peugeot 103, MBK 51, Pony usw... Mofas

Diese Auspuff Bride sieht gleich aus wie alle anderen gängigen Auspuffklemmen. Jedoch hast du bei dieser Spezialdichtung den Vorteil das der Gummi hitzebeständig ist und somit auch bei Stark frisierten Mofas / Motorräder nicht schmilzt.   Ø innen: 26.5 / 3...

Auf der einen Seite hat die Dichtung 30 mm Innendurchmesser, auf der anderen 35 mm.   Somit die ideale Auspuffklemme / Auspuffbride um 32 mm Flammenrohre mit dem Auspufftopf zu verbinden.

Spezial Rennauspufftopf mit integriertem Endschalldämpfer für Mofa, Moped und Kleinmotorad. Der Ausspuff wird ohne Krümmer geliefert und kann universell angepasst/geschweisst werden.Die Auspuff befestigungslasche wird lose mitgeliefert. Die Oberfläche ist roh und nic...

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Ersatzauspuff für Peugeot 103 Mofas, Mit Gewinde Anschluss geschraubt, Version TPSI Frankreich. (TPSI 8302 R 8402177)   Gewinde 32x1,5mm.

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Das neue Hitzeschutzband  von Stage6 ist speziell für den Motorsport entwickelt und sorgt für eine höhere Abgastemperatur. Besonders im Dragrace-Bereich ist meist nicht genügend Zeit, um den Auspuff auf Resonanztemperatur zu bekommen, damit er seine volle Leistung entfa...