Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Kompletter Kettenkit welcher auf Puch X30 N-2A, X30 NG-2A, Puch Maxi S-2A und Super-Maxi LG 2 Modelle passend ist. Es macht keinen Unterschied ob du Guss oder Speichenräder hast. Dieses Kit ist bei beiden Variationen passend. Nicht legal auf Puch Maxi S / N und Puch X30 hand...
Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch Supermaxi LG2 Modellen verbaut. Hierbei handelt es sich um die Version mit Aussparung -> Ölzapfen im Kupplungsdeckel. Die Version...
Der Fortune F-879 ist ein pofilierter Stollen-Reifen und bietet sich deshalb ideal als Mofa Winter-Pneu an. Passend auf viele Mofa Modelle wie Puch, Sachs, Piaggio, Kreidler, Cilo, Beta usw. Diemension vom Töfflipneu: 2.25 x 17" NICE TO KNOW: G&uum...
Schlauch 2.25 - 16/17 vom Herstellers Fortune Gerades Ventil (Auto-Ventil) Für 16" Zoll und 17" Zoll Pneus Mofaschlauch für diverser Mofas wie zum Beispiel Sachs, Pony, Rixe, Puch Maxi, Zündapp, Ciao, DKW, Hercules, Belmondo, Piaggio,...
Hiermit wird ein abgefräster Kupplungsdeckel für Puch Maxi E50 Motoren mit einer sportlicher Kontur geliefert. Entlüftungs - Stutzen sowie Schraube / Dichtung findest du unten im Zubehör. -Wird ohne Entlüftungsstutzen oder Anrollmechanismus...
Motor-Revisionskit für den Puch ZA50 Motor (automatic). Das Set besteht alle Lager, Simmerringe und Dichtungen bis auf die spezielle Nadelbüchse der Ritzelwelle VL218.10 welche separat dazu bestellt werden muss (siehe Ersatzteile & Zubehör) 1 x Dichtung Kupplun...
Rillenkugellager 6002 Z für ZA50 2-Gang automatik Motoren des Puch X30 NG-2A Mofa Dieses Lager kommt bei Puch ZA50 Motoren im Kupplungsdeckel sowie auf der Kupplungswelle zum Einsatz. Masse: Ø aussen: 32 mm Øi nnen: 15 mm B...
Einlippiger Wellendichtring NBR mit den Massen 25/35/7. Der Dichtring findet im folgenden Motor Anwendung: Beim ZA50-Motor von Puch X30 NG-2A Mofas auf der Getriebewelle (beim Ritzel) Lieferumfang: 1 Stück
Mitnehmer für 2-Gang Automat Motoren (Puch ZA50) Original Occasion Ersatz. Originale Ersatzteilnr.: 321.1.12.640.2 Da es sich hierbei um einen originalen Nachbau Ersatz handelt sind die Teile gebraucht. Können dem Alter entsprechend sp...
Occasion Kupplungskorb / Kupplungsglocke für Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofa. Kupplungskorb mit 13 Zähnen. Der Innendurchmesser beträgt 10.25mm. Auch wenn die Kupplungstrommel gebraucht ist, ist Sie dennoch in einem gut brauchbarem...
Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch X30 NG2-AH Modellen verbaut. Hierbei handelt es sich um die Version ohne Aussparung -> Ölzapfen im Gehäuse (Motorblock). Die Versio...
Gebrauchte Kupplung 1.Gang des 2-Gang Automatikmotors ZA50, die bei den Puch Supermaxi LG2 und X30 NG-2AH verbaut werden. Original Ersatzteil in gutem Zustand. Kann optische Macken aufweisen technisch jedoch einwandfrei.
Innenring (Mutter) 24mm Getriebe Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofas. Dieser Innenring wird oberhalb vom Federkäfig montiert und dient somit als Lauffläche für die Lagerrollen. Durchmesser: 24.5 mm Höhe: 14.6 mm Linksgewinde...
Alte originale Nabe zu Mitnehmerteller. Gebraucht jedoch in Top Zustand. Eingepresste Messingbüchse passend zu ZA50 2-Gang Automatik Motoren von Puch X30 NG-AH Modellen. 20 Zahn ( linksverzahnt ) Ø innen Messingbüchse: 16.85mm Neu sehr schw...