Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt.
Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen.
Ein riesen Vorteil dieser Kupplung ist, dass die Verstärkungsplatte geschraubt ist und nicht wie bei vielen nur mit Seegeringen befestigt.
Sorgt bei hoher Drehzahl für viel Halt ohne Spiel zwischen Belag und Platte da diese bündig angeschraubt wird.
Für die stärkeren Motoren werden zu dieser Kupplung gelben Kupplungsfedern geliefert (+20%)
Es sind zwei Bohrungen für einen Kupplungsabzieher vorhanden.
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35646
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 20423
Schutzblech hinten Puch Maxi S zum lackieren. Hinterradschutzblech muss angenietet oder angeschweisst werden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39423
Etwas ganz Neues aus dem Hause Akoa ist dieser Puch 15 mm Ansaugstutzen welcher äusserlich 1:1 wie original erscheint. Sowas gab es noch nie. Der Stutzen ist für Zylinder mit eckigem Einlass gemacht. Sehr schön verarbeitet innen und aussen! Keine groben Kanten ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT714
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18400-S
Sehr Leistungsstarker und alltagstauglicher Zylinder mit 65ccm. Äusserlich identisch mit dem Originalzylinder mit dem Vorteil dass die Überströmkanäle am Gehäuse nicht speziell auf den Zylinder angepasst werden müssen! Die Steuerzeiten sind perfekt für 43mm Hu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18153
Zylinderkopf mit erhöhter Verdichtung für 42 - 45mm Kits. Eine höhere Verdichtung ermöglicht eine höhere Motorleistung. Wird Benzin mit zu niedriger Oktanzahl gefahren kann es zu Klopfender Verbrennung kommen, desshalb sollte bei Verwendung dieses hochverdichtenden Puch...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36385
Kickerhebel welcher an Puch Motoren mit Kickstartmechanismus montiert werden kann. Kickstarterwelle muss seitlich gefräst sein damit du dieses System montieren kannst. Kicker - Hebel mit Befestigungsblock, Feder und Führungsbüchsen werden mitgeliefert. &nb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22353
Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn und 3 Vorspannscheiben. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 7'500-9`500 U/min.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22342
Eine spezielle Kupplungsnabe für die KTM SX50 Kupplung, die perfekt 100% auf die Puch Maxi Welle passt! Anzugsdrehmoment auf Welle: 35-40 Nm. Anzugsdrehmoment Schraube für Backen: 10 Nm. - ohne Keilnut
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38253
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37536
Rennkupplung für Puch E50 1-gang automaten Motoren mit Kickstarter. Ausgestattet mit harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Aluminium Kupplungsarme und einem Verstärkungsring. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 33665
Kupplung *SURFLEX* RACING mit verstärkten Federn für Puch 1-Gang E50 Motoren. Um die Kupplung demontieren zu können benötigen Sie einen Kupplungsabzieher Art.Nr. 16202. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Get...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21560
Fuchs Titan ATF 4000 ist ein Hochleistungsöl für Automatikgetriebe und andere ATF-Anwendungen. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen, ist zuverlässig für hohe Belastungen. Es wird empfohlen, wenn Dexron III Automatikgetriebeöle (ATF) empfohlen werden. F&u...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37023
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT713
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37141
Adapterplatte für einen Kickstarter am Puch E50 Motorblock -Dicke: 15mm -Material: Aluminium -Gewicht: 460 Gramm