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BadassBox 4 Tuningmodul E-Bike Specialized-Set Turbo Levo 2019

BadassBox 4 Tuningmodul E-Bike Specialized-Set Turbo Levo 2019
BadassBox
194.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versandkosten
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auf Lager
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Art.Nr.:
BA1053
GTIN/EAN:
4260475460327
HAN:
1053
Hersteller:
BadassBox

E-Bike Tuning für das 2019+2020 Turbo Levo, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL, 2020 Turbo Kenevo
 
Bestellset für 2019+2020 Turbo Levo, Turbo Levo SL, Turbo Creo SL und 2020 Turbo Kenevo von Specialized mit neuem Sensor im Ausfallende.
 
Für alle anderen E-Bikes von Specialized benötigst Du das reguläre badassBox 4 Specialized-Set
 
Die Montage setzt einen kleinen Umbau voraus. Bitte lies unbedingt die nebenstehende Installationsanleitung bevor du bestellst!
 
Im Bereich des schweizer Strassenverkehrsgesetz (SVG) nicht zugelassen! Haftung, Gewährleistung und Garantie seitens Händler/​Hersteller ausgeschlossen!
 
 
Achtung, nur der stiftförmige Sensor (erstes Bild) ist mit dieser Variante kompatibel - für den normalen Sensor benötigen Sie den badassBox 4 Specialized set
 
Das badassBox 4 Specialized Set Turbo Levo 2019 beinhaltet alle Teile, die Sie für die Montage der badassBox 4 Brose an Ihrem Specialized E-Bike mit Pin-Sensor benötigen:
 
- badassBox 4 Brose
- Turbo Levo 2019 Adapter
- Speichenmagnet mit Flügelschraube
 
Mit dem badassBox 4 Specialized Set erhalten Sie nicht nur alle notwendigen Teile, um Ihr E-Bike mit einem 'Klick' zu tunen, sondern Sie sparen auch noch Geld.
 
Installation
 
 
Der integrierte Sensor liegt im Bereich des Ausfallendes.
Um an den Sensor zu gelangen musst du das Hinterrad ausbauen.
 
 
Löse die Schrauben der Halterung, mit der der Sensor am Ausfallende besfestigt ist.
 
 
Entferne die Halterung vom Sensor.
 
 
Schiebe den stiftförmigen Sensor in den Adapter, so dass nur das Kabel herausragt und der Schnappverschluss bündig mit der Oberfläche des Adapters schließt. (Auf dem Foto rechts ist der Sensor noch nicht ganz eingesteckt.)
 
 
Befestige den Adapter mit den mitgelieferten Kabelbindern am Rahmen deines Fahrrads.
Schieben Sie die badassBox auf den Adapter, bis sie einrastet. Die badassBox steht dann auf dem Kopf (was die Funktion nicht beeinträchtigt).
 
 
Achte darauf, dass das Kabel des Sensors sicher befestigt ist und unter keinen Umständen die Bremsscheibe erreichen kann.
Baue das Hinterrad deines Bikes wieder ein.
 
 
Montiere den Speichenmagneten und richte ihn an der Kante des badassBox Gehäuses aus. Das war's schon. Viel Spaß mit Ihrem schnelleren E-Bike!
 
Lieferumfang
 
Die Lieferung beinhaltet folgende Teile:
 
- eine badassBox 4 Brose
- einen badassBox 4 Gehäusedeckel
- eine AAA-Batterie
- einen Speichenmagnet mit Lappenschraube
- einen Turbo Levo 2019 Adapter
- vier Kabelbinder
 
 
Warnung vor Firmware-Updates/Upgrades!
 
Leider sind Firmware-Updates/-Upgrade trotz Anpreisen neuer Features, besserem Akkumanagement etc. durch die Hersteller gleichzeitig auch Einfallstore für deren unerwünschte Features, die Ihnen die Wahl zum Tuning nehmen oder einschränken.
 
Wir empfehlen daher, derzeit keine Upgrades/Updates der Motoren-Firmware durchzuführen oder durchführen zu lassen, um die Wahlmöglichkeit für Tuning-/Original-Zustand zu erhalten. Dies gilt insbesondere auch im Zusammenhang mit Werkstattarbeiten an ihrem E-Bike.
 
Achtung!
 
- Die badassBox darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden!
- Die Verwendung ist nur auf Privatgelände oder etwa zu Wettbewerbs- oder Testzwecken etc. gestattet.
- Die Montage der badassBox kann zum Verlust der Garantie des Fahrrades führen.
- Die Verwendung der badassBox geschieht auf eigenes Risiko und auf eigene Gefahr.
- Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden an Gegenständen und/oder Personen, die durch unsachgemäße Verwendung der badassBox und/oder Zubehör entstehen.
 
Keine Rücknahme von elektronischen Bauteilen!  Ausgepackte, geöffnete oder getestete BadassBox Produkte können NICHT mehr retour gesendet werden! Haftung, Gewährleistung und Garantie im Falle eines Fehlkaufes ausgeschlossen!

Produkteigenschaften

Motortyp
Turbo Levo

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Durch unsere eigens entwickelte und patentierte Feldverstärkungstechnologie FEET (Field Enhancement & Elimination Technology) kommst du mit einer Batterie sehr weit. Zum Schutz vor Feuchtigkeit und den mechanischen Belastungen am Rad wird die Elektronik mit einer speziellen Vergussmasse in das Gehäuse eingeklebt und vollständig versiegelt.   Vor und nach dem Vergießen wird jede einzelne badassBox auf korrekte Funktion geprüft.   Kurz & Knackig   Die badassBox wird am Geschwindigkeitssensor des E-Bikes aufgesetzt und hebt die 25 km/h Begrenzung auf. Abgesetzt ist das E-Bike wieder im ungetunten und somit legalem Zustand.   - Kontaktloses E-Bike Tuning - Einzigartiges, geschmacksmustergeschütztes Gehäuse - Patentierter Schnappverschluss - Patentierte Feldverstärkungstechnologie - Vergussmasse aus der Automobilindustrie - Doppelte Qualitätskontrolle - Made in Germany   Installation     Du findest den Geschwindigkeitssensor an der Kettenstrebe deines Fahrrads (siehe Bild). Die badassBox 4 Panasonic wird über den Panasonic-Geschwindigkeitssensor neben dem Hinterrad aufgezogen. Wenn der Schnappverschluss einrastet, ist die badassBox sicher am Sensor befestigt.   Bei der Erstmontage muss der mitgelieferte Speichenmagnet anstelle des Originalmagneten montiert werden. Unser Speichenmagnet funktioniert ohne badassBox identisch wie der Originalmagnet, ist jedoch bei aufgesetzter badassBox für die Funktion mit unserer patentierten Feldverstärkung notwendig. Nach Aufsetzen der badassBox auf den Sensor muss der Speichenmagnet zur Gehäusekante in Richtung des Schnappverschlusses versetzt werden.   Nach Abnehmen der badassBox muss der Speichenmagnet wieder in die Originalposition zurückgesetzt werden.   Funktionsweise   Die badassBox übermittelt kontaktfrei, ohne elektrische Verbindung zum Motor, ohne Eingriff in die Motorelektronik oder -software ein verändertes Signal, um die Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten. Es ist nicht notwendig den Motor aufwändig zu öffnen. Es besteht keine Gefahr einer Beschädigung. Die badassBox ist in Sekunden auf- und wieder abgezogen und das E-Bike damit wieder in den vorherigen, legalen Zustand zurückversetzt.   Bei all den Vorteilen werden prinzipbedingt eine falsche Geschwindigkeit, sowie davon abgeleitete Werte, angezeigt. 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