Dichtsatz original Zylinder Puch CH12 (mit Plombe)

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Zylinderfussdichtung für original Zylinder vom Puch Maxi S/N und Puch X30   Dicke der Fussdichtung 1.50 MM

Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein oder Auslass. M6 Gewinde.   Gesamtlänge: 32 mm Gewinde: M6

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

M6 Stehbolzen mit einem gerollten Gewinde. In der Mitte extra verdickt auf 7mm somit hat der Zylinder weniger Spiel auf dem Bolzen.

Ersatzkolben Nummer 2 passend für originale Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) mit der Nummer 22   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 37.96 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12 ...

Wellendichtring mit 1 Dichtlippen wir bei Puch E50 Motoren verbaut.

Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...

Einreihiges Rillenkugellager, Radialkontakt, Stahlblechkäfig, offen   Rillen Kugellager 6203 mit C3 Lagerspiel, 40x17x12mm   Passend für:   Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite Primärgetrieberad Puch E50 Kurbelwelle Tomos

Übermasskolben für Puch Katalysator Zylinder (Supermaxi) Mofa.   Mit einem 1.5 mm Kolbenring Aussendurchmesser: 39.00 mm Kompressionshöhe: 24.0 mm Gesamthöhe: 55.3 mm Wölbung: 2.3 mm Bolzendurchmesser: 12 mm   Qualitäts...