Nadelbüchse Puch Za50 (Ritzelwelle)

Occasion Kupplungskorb / Kupplungsglocke für Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor von Puch X30 NG2-AH Mofa. Kupplungskorb mit 13 Zähnen. Der Innendurchmesser beträgt 9.6mm.   Vor Bestellung bitte den Innendurchmeser messen. Dieser müsste 9.6mm oder 12.25mm b...

Sicherungsblech für den 2-Gang Automatik ZA50 Motor.   Durchmesser innen: 16.5 mm Dicke: 0.9 mm   Originale Ersatzteilnummer: 321.1.13.628.1   Lieferumfang: 1 Stück   Passend für folgende Puch  Modelle   ZA...

Mitnehmer für 2-Gang Automat Motoren (Puch ZA50)   Original Occasion Ersatz.   Originale Ersatzteilnr.: 321.1.12.640.2   Da es sich hierbei um einen originalen Nachbau Ersatz handelt sind die Teile gebraucht. Können dem Alter entsprechend sp...

Sicherungsring welcher zwischen Lager / Getriebewelle beim ZA50 Motor montiert wird.

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...

Ritzel für diverse Puch Mofas.   16 Zähne, mit Gummiauflage für einen ruhigeren Lauf.   Antriebsritzel passend zu sämtlichen Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1/LG2,  Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc

Feder zur Einrückplatte bei Puch 2 Gang Automatik Motoren / ZA50 welche beim Puch X30 NG - 2A Modell verbaut sind.   Originale Ersatzteilnummer: 321.1.12.646.1

Seegerring aus Federstahl, als Anschlag und zum sichern des Ritzels bei sämtlichen Puch Motoren

Minarelli AM6 Getriebe Minarelli AM6 Ausgleichswelle Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3 Bye Bike Motor Getriebe Puch Getribe / Kurbelwelle

Kupplung 1.Gang des 2-Gang Automatikmotors ZA50, die bei den Puch Supermaxi LG2 und X30 NG-2AH verbaut wurden.   Von der Qualitätsmarke Surflex.