Originalzylinder für diverse Pocket Bike, Dirt Bike, Mini Supermoto, Mini Quad, Lieferumfang Zylinderkit: 1x Zylinder Pocky 1x Kolben 40 mm 1x Paar Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungen 1x Zylinderfussdichtung 1 x Nade...
Dieser Dichtungssatz besteht aus folgenden Einzelteilen: - Zylinderfußdichtung - Auspuff Dichtung - Einlass Dichtungen - Mittelgehäuse Dichtung Geeignet für die gängigsten Benziner Modelle wie: Pocket Bike RACING PS50...
Antriebskette ist auf den meist Pocket Bikes, Pocket Quads, Dirt Bike, Mini Supermoto montiert und auch auf fielen Elektro Scootern. Antriebskette ist 121cm / 120 Glieder Kettennietbolzenabstand (Mitte-Mitte) 6.3mm Ketteninnenglied: 3.2mm Breite Ketteninnenglied: 8.8...
Kompletter und montagefertiger Ersatzmotor für unsere luftgekühlten Pocket-Bikes, Mini Quads und Dirt-Bikes. Bei Dirt Bike und Mini-Quad muss die Kupplung (Getriebe beim Dirt-Bike) ausgetauscht werden. Da es sich bei diesem Motor um ein Modelll handelt, welches kei...
Vorderradbremskabel komplett mit Kabelhülle und Innenkabel für Pocket Bike. Länge Innenkabel : 65.5 cm Länge Kabelhülle : 50 cm Grösse Nippel : 7 x 7 mm
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze; ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders oder die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab. Die Elektrode neigt zum Verruß...
Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi. NGK-Zündkerzenstecker schwarzt mit 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: LB05EMH
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Neben den Standardkerzen können wir euch auch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen superfeine Mittelelektroden aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...
Geeignet für originale Mofa Motoren welche ab Werk diese extra kurze Zündkerze benötigen wie z.Bsp. Sachs 50/3 LKH NGK Vergleichsmodell BM6A Technische Daten: Typ: Standard Gewinde-Durchmesser: 14 mm Gewind...