Reflektor vorne links Piaggio Vespa LX / LXV 50 - 300cc mit CE Prüfzeichen

Polini Sport Auspuffanlage für Vespa GTS 125ie, GT 200, GTS 250ie, GTS / GTV 300.   Racingauspuff oder Ersatzauspuffanlagen stehen immer für qualitativ hochwertige Verarbeitung und super Leistung.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   ...

Piaggio entwickelt und produziert nicht nur Motorräder und Roller, sondern bietet auch hochwertige Ersatzteile für alle seine Fahrzeuge an. Motorschrauben und Muttern halten Bauteile zusammen und sorgen für Sicherheit Oelmessstab inkl. Dichtung. Orig...

Abdeckung Schwinge für Piaggio Vespa ET2 / ET4 50 - 300cc grau in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis.   Passend auf:   946 125cc 4 Takt AC 3V i.e. ZAPM80100 ET2 50c...

* Mehr Leistung, höheres Drehmoment, -40% geringeres Gewicht (Yasuni: 2,45 Kg, Yamaha Serie: 6,85 Kg), guter Klang und sportliches Aussehen, all dies verleiht dem Auspuff eine besondere Persönlichkeit. * Wie es der Spezialität von Yasuni entspricht, ist der Scooter 4T der ein...

Originaler Kotflügel in rot für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc.   Dieser Fender ist grundiert,  eventuell muss er nachlackiert werden.   Originale Ersatzteilnummer: 65102900R7

Polrad Original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT L 125-250cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf:   GP1 125cc 4-Takt LC euro 2-3 Nexus 125cc (ZAPM355) Nexus 125cc i.e. 4-Takt LC...

Blinker vorne rechts Piaggio Vespa GTS / GTV 125 - 300cc mit CE Prüfzeichen.   Technische Details:   Leuchtmittel: ccc Farbe: Orange Homologation: ECE Homologation   Passend auf :   GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM45102 ...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. RMS Steuersatz (komplett) ...

Auch Kupplungsglocken sind Verschleissteile. Sind diese blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar starkt abgenutzt verschleissen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren und spätestens dann ist Austausch...

Von Malossi können wir euch diesen vorderen Racing Stoßdämpfer für die aktuellen Vespa GTS / Sprint und Primavera anbieten, der in Zusammenarbeit mit Paioli entstanden ist.   Der Kolben hat einen Durchmesser von 36mm, die 14mm Kolbenstange besteht aus einer hoc...