Lüfterrad Kupplung - original Ersatzteil Piaggio / Vespa / Gilera

Auch Kupplungsglocken sind Verschleissteile. Sind diese blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar starkt abgenutzt verschleissen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren und spätestens dann ist Austausch...

Polrad Original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT L 125-250cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf:   GP1 125cc 4-Takt LC euro 2-3 Nexus 125cc (ZAPM355) Nexus 125cc i.e. 4-Takt LC...

Bremssattel für den Original-Ersatz inklusive Bremsbeläge.   Ersatzbremsbeläge: 782770 Distanz Befestigungslöcher: 57mm   Diese Bremszange kann auch auf den Honda SH 125 montiert werden. Jedoch ist die originale Aufnahmeplatte weiter zu verwende...

Von Malossi können wir euch diesen vorderen Racing Stoßdämpfer für die aktuellen Vespa GTS / Sprint und Primavera anbieten, der in Zusammenarbeit mit Paioli entstanden ist.   Der Kolben hat einen Durchmesser von 36mm, die 14mm Kolbenstange besteht aus einer hoc...

Kupplungsfedern im 3er Pack. Jeweils drei Federn in der Stärke weich, mittel und hart. Härtere Feder bewirken, dass die Kupplung bei einer höheren Drehzahl einhängt und ermöglichen einen schnelleren Start.   Passt auf folgende Modelle:   APRI...

Malossi-Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalmotoren fahren. Für getunte Motoren sowieso ein absolutes Muss.   Keilrieme...

Windschutzscheibe Malossi, leicht getönt (light Smoke) in den Abmessungen BxH 500 x 330mm, 5mm dick, passend für folgende Modelle:   VESPA Granturismo L - GT 125 4T LC (LEADER) VESPA Granturismo L - GT 200 4T LC (M312M) VESPA GTS 125 4T LC euro 3 (M315M) VESPA...

Keilriemen Artek K1 Aprilia / Gilera / Piaggio, qualitativ hochwertiger verstärkter Keilriemen, durch den optimierten Grip wird eine bessere Kraftübertragung gewährleistet, auch die lebenserwartung is im Vergleich zum Original ein gutes Stück besser.   LxBxH: 81...

Durch das neue MALOSSI Forcemaster 2 Einspritzmodul lässt sich nun der 209ccm Zylinder für LEADER LC 125-200ccm Motoren nun auch auf PIAGGIO Einspritzmotoren verwenden. Die Forcemaster 2 hält 4 verschiedene Zündkurven parat die je nach Fahreranspruch eingestellt werden k&oum...

Riemenscheiben sind Verschleissteile wie Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen mit den Jahren und der km Leistung Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen auf...