Abdeckung Piaggio Thermostat für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Rückspiegel für die linke Seite Art.Nr. 110754 bestellen.

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Riemenscheiben sind Verschleissteile wie Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen mit den Jahren und der km Leistung Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen auf...

Deckel zu Wasserpumpe (Abdeckung) Piaggio GTS/GTV/GT Leader Beverly 125-200ccm.

Ersatz Bremsbeläge für diverse Fahrzeuge passend, siehe Liste unten. Galfer upgraded, neue Mischung, ab sofort Semi Metall anstatt Organisch für noch bessere Bremsleistung.   Für folgende Modelle vorne:   Derbi: GP 1 LC GP 1 Revolotion LC (K...

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten.   Original verbaut bei nachfolgenden Modellen:   ...

Polrad Original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT L 125-250cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf:   GP1 125cc 4-Takt LC euro 2-3 Nexus 125cc (ZAPM355) Nexus 125cc i.e. 4-Takt LC...

Passend zu folgenden Modellen:     Aprilia Scarabeo 125 EU3 - 2006/2007 Aprilia Sport City Cube 125 - 2008/2010 Aprilia Sport City eu3 - 2007/2008 Aprilia SR Max 125 - 2011   Gilera Nexus Euro3 ie 125 - 2008/2009   Piaggio Beverly 125 ...

Ein Spannungsregler, auch Gleichrichter genannt, wandelt die vom Stator (Lichtmaschine) erzeugte Wechselspannung in die Gleichspannung um. Dabei regelt er auch das Laden der Batterie oder begrenzt die maximale Spannung und dient als Überlastungsschutz damit keine Glühbirnen durchbrenn...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...