Lenkungsabdeckung vorne schwarz grundiert Vespa GTS 125 - 300cc

Originale transparente Windschutzscheibe für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc bis 2019.   Diese Frontscheibe schützt vor Wind und Witterung.   Originale Ersatzteilnummer: 1B006494

Auch für Vespa führen wir jede Menge Ersatzteile und Zubehör vom Erstausrüster, mit denen ihr euer Schätzchen mit Originalteilen warten und reparieren könnt. Hier können wir euch eine Felge Piaggio MP3/GILERA Fuoco vorne / hinten Vespa GTS / GTV 125 - 300cc sc...

Abdeckung Thermostat Original Piaggio für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4-Ta...

Der neue LV ONE EVO EDELSTAHL für VESPA GTS 125 i.e. / SUPER 2021 - 2022, ist die Synthese zwischen Tradition und Moderne. Sie bietet optisch den klassischen Look der LeoVince-Schalldämpfer, doch mit den leistungsfähigsten und leichtesten Materialien der heutigen Zeit. &nbsp...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Rückspiegel für die linke Seite Art.Nr. 110754 bestellen.

Kühler links/rechts (1 Stück) original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM45102 ...

Top Case Träger Givi Monolock. Montagekit zur Befestigung der Monolock Top Cases von Givi (alle Monolock Modelle).   Die Montageplatte wird mit dem Topcase mitgeliefert.   GT 60° 250cc 4T LC i.e. après 06 ZAPM45102 GT 125cc 4T LC après 03 ZAP...

Batteriefach Trittbrett original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GTL 125-300cc in Erstausrüsterqualität.   Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf  :   GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM4510...

Riemenscheiben sind Verschleissteile wie Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen mit den Jahren und der km Leistung Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen auf...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...