Hochwertiger sind die Semi-Metall Beläge. Etwas bessere Verzögerungswerte als die organischen und kommen besser mit höherer Hitzeentwicklung zurecht. Sie eigenen sich daher optimal für getunte Fahrzeuge und für Fahrer mit einer sportlicheren Fahrweise. F...
Edler, einstellbarer Stossdämpfer von Forsa mit Aluminiumaufnahmen. Die blau eloxierten Einstellmuttern verleihen dem Stossdämfer zusätzlich eine sehr edle Optik. Im Lieferumfang ist ein Stossdämpfer und zwei Einstellschlüssel enthalten. Länge: 353mm &...
Durch das neue MALOSSI Forcemaster 2 Einspritzmodul lässt sich nun der 209ccm Zylinder für LEADER LC 125-200ccm Motoren nun auch auf PIAGGIO Einspritzmotoren verwenden. Die Forcemaster 2 hält 4 verschiedene Zündkurven parat die je nach Fahreranspruch eingestellt werden k&oum...
Batteriefach Trittbrett original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GTL 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM4510...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Original verbaut bei nachfolgenden Modellen: ...
Der Ölfilter muss spätestens bei jedem Ölwechsel erneuert werden. Er filtert verbrannte Anteile des Öls, Metallabrieb und sonstigen Schmutz wie z. B. Ruß aus dem Öl und erhält so die Schmierung der Maschine aufrecht. Ein regelmäßiger Ölwec...
Kühlschlauchverbinder original Piaggio für Vespa LX/S/GTS/GTV 50-300cc in Erstausrüsterqualität, der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : GT 60° 250cc 4 Takt LC i.e. ab 06 ZAPM45102 GT 125cc 4 Ta...