Riemenscheiben sind Verschleissteile wie Variatorrollen oder Keilriemen. Oft verursacht der Keilriemen mit den Jahren und der km Leistung Einlaufspuren bei den Originalriemenscheiben, dies resultiert aufgrund von vielen Stop-and-Go Fahrten! Die Einlaufspuren sind ähnlich wie Spurrillen auf...
Abdeckung Hauptbremszylinder Original Piaggio rechts unlackiert für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile. Passend auf : Nexus 250cc i.e. 4-Takt LC euro 3...
Zündspule für Aprilia / Gilera / Malaguti / Piaggio in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile zu einem günstigen Preis. Dieser Zündspule passt auf folgende Modelle: Aprilia: ...
Egal ob 2-Takt oder 4-Takt, die Wahl der Zündkerze ist entscheidend und richtet sich nach Fahrzeug und Verwendung. Zündkerzen unterscheiden sich in mehreren Kriterien - Gewindelänge, Gewindedurchmesser und Wärmewert. Technische Eigenschaften: ...
Wind- und Wetter Beinschutz TERMOSCUD® R154 vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO. Passend für Piaggio Vespa GT, GTS, GTV, L Folgende Merkmale zeichnen diesen Beinschutz aus: - Wasserdichte Außenhülle aus extra schwerem Nylon - Extra molli...
Originaler Kotflügel für Vespa GTS 125 / 250 / 300cc in schwarz. Dieser Fender ist nur grundiert und müsste eventuell nachlackierd werden. Originale Ersatzteilnummer: 6510295090
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...