Spacer 2.5 mm Sachs Breitwand Zylinder

Zylinderkopfdichtung für gebläsegekühlten Sachs 503 / 502 Motoren 38mm   Materialdicke: 0.2 mm   Material: Aluminium

Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung)   Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm

Motoren Revisionskit zu Sachs 50/2 Motoren mit Handschaltung und Membran Ausf.   Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben und Kupplungsteile etc.   Schraubenset mit verzinkten Schrauben.

Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung für Sachs 50/2 und 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofas.   Die Dichtung hat eine Materialstärke von 1mm, also ein äussersts stabiles Produkt.

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Sachs 503 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Sachs Motoren wie AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, 2BL.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1888 / A1885   Dichtung Gehäusedeckel   Material: Ölpapier Materialstärke: 0.55 ...

Dichtung für Sachs 502 automat und handgeschalten.   Logodeckel Dichtung Kork Sachs 502 (A3834)   Korkdichtung unter den Logodeckel bei Sachs 502 und 50 AML Motoren.   Dichtung Gehäusedeckel Kork passend für folgende Sachs Modelle: &n...

Diese Dichtungen wurden extra für den Akoa Tuning Zylinder (34320) hergestellt und sind somit sehr passgenau. AKOA Sachs 502 Ø 41mm Membranzylinder Dichtsatz.   Lieferumfang:   Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung ...

Motoren Revisionskit zu Sachs 50/2 Motoren mit Handschaltung und Schlitz Ausf.     Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben und Kupplungsteile etc.   Schraubenset mit verzinkten Schrauben.

Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen ni...