Zündung Innenrotor PVL Simonini 100cc

4 stk. Ersatz Crimp-Kabelschuhe männlich, zum Stecker Art-Nr: 38296

Auswuchtgewicht, Schwungscheibe extra für Kurbelwellen mit Vollwangen in Verbindung mit der neuen Polini EVO Zündanlage.   Die Polini Evolution Zündung ist sehr ähnlich der Malossi Zündung, man hat aber einen Schritt weiter gedacht und das Polrad leichter g...

Von Polini kommt 2023 ebenfalls eine neue elektronische Zündung mit 12 Volt Lichtspule passend für die gesamte Piaggio-Mofa Familie (Vorausgesetzt wird ein Motorgehäuse für elektronische Zündung) auf den Markt   Diese Evolution Zündung ist sehr äh...

Kondensator original von der Marke EFFE für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo oder Gilera CBA Mofa Modelle mit Unterbrecher-, Kontaktzündung.   Durchmesser: Ø 18 mm Länge 26mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102939

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Auswuchtgewicht. Schwungscheibe extra für originale Kurbelwellen mit Drehschieberwange in Verbindung mit der neuen Polini EVO Zündanlage.   Die Polini Evolution Zündung ist sehr ähnlich der Malossi Zündung, man hat aber einen Schritt weiter gedacht und das ...

Schmierfilz für Piaggio Mofas.   Wichtiges Teil für einen reibungslosen Betrieb der Kontaktzündungen.

Replica Zündspule wie sie Piaggio und Vespa verbaut hat. Passend auch als Ersatz zu Sschs AB / ABL Modellen.   Aussenliegende Zündspule Inklusiv Zündkabel.   Zu diesem Preis natürlich nicht wirklich mit der Originalware zu vergleichen. Das P...

Beim Tuning von Motoren wird oft ein sekundärer Fokus auf die Zündung gelegt. Diese Komponente ist jedoch von entscheidender Bedeutung, denn die Zündung steuert den genauen Moment in dem der Funken auf die Zündkerze überspringt und wie hoch die Spannung genau sein muss ...