Ansaugstutzen Ø 15mm Sachs 503 AB / ADV, Bing SRE Vergaser

Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...

Innendurchmesser bei Flansch: 14.5 mm

Lunge Boost Bottle Malossi MACSII Viton. Von Malossi bieten wir euch diese Unterdruckkammer (von einigen Anbietern fälschlicherweise als Vergaserbeschleunigungspumpen bezeichnet) an. Der Vorteil liegt darin das das Gemisch, beim Schliessen der Membrane nicht mehr ein Zweites oder Drittes m...

Optimaler Original Ersatz für 504 / 505 Sachs Ansaugstutzen.   Zwischenstück Sachs  504 505 vom Zylinder zum Ansaugstutzen.

Dieser Tuningansaugstutzen passt auf diverse Zylinderkits der Sachs 504 & 505 Motoren. (z.B Athena Zylinderkits)   Achtung: I st nicht identisch mit dem Ansaugstutzen von Airsal 25219. Dieser ist ca. 20mm weniger hoch gegenüber dem Airsal.   Masse: &Oslas...

Nachbau Zwischenflansch Membrane Sachs 50/2 Automatik (Saxonette) Mofas

Ansaugstutzen kurz (50 mm) der Marke Bad Ass zum Bad Ass Pandora 41 & 43 mm Zylinder. Somit passend zu handgeschalteten Sachs 503 Motoren. Anschluss 20 mm Ideal für Bing SRE 12 - 15 mm Vergaser. Innendurchmesser: 17 mm   Nicht selten kommt es vor, dass die herk&oum...

Einlassdichtung (Vergaserflanschdichtung) für diverse Sachs 503 und 502 Modelle.   Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser: 13.mm Dicke: 3 mm

Nachbaumembrane für Sachs 50/2.   Lochabstand 67mm Durchlass 2x13mm   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A2624

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...