Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Diese überarbeitete Ausführung mit Schrägkugellager und einem Kontaktwinkel von 60° (auf Abbildung 4 ersichtlich) garantiert die Bestä...
Verstärkte Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 50% härter gegenüber der originalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Made in Swi...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle, passend zu Puch X30 Sport NS / NL 2-Gang handgeschalteten Z50 Motor oder Puch Velux Mofas. Distanzscheibenset beinhaltet 8 Passscheiben: 2 Stk. 17 x 24 x 0.1 mm 2 Stk. 17 x 24 x...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle, passend zu Puch X30 NG2-AH oder Puch ZA50 2-Gang Automatik Mofa Distanzscheibenset beinhaltet 6 Passscheiben: 1 Stk. 20x28x0.5 mm 1 Stk. 20x28x0.2 mm 1 Stk. 20x28x0.1 mm ...
Ersatzspeiche einzeln 2,6mm x 188 mm zum Speichenrad 17" vorne und hinten, ohne Nippel Abmessung Speiche: Durchmesser Speiche: 2.6 mm Durchmesser Gewinde: 2.9 mm Kopfdurchmesser: 5 mm Länge ab Haken Innenseite: 188 mm Winkel von Nippelkopf: 90&...
Dekompressor Sachs für Zylinder 503 ( komplett ) NOS - Neu aus altem Lagerbestand. Dieser Dekompressor wird in den Zylinder geschraubt. ( Nicht in den Zylinderkopf ) Naürlich brauchen Sie dazu einen dafür geeigneten Zyl...
Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH Für die Motoren 502 und 503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite. Wellendichtring: ...
50cc Tuningzylinder von AKOA für alle gebläsegekühlten Sachs 503 Motoren (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 38mm Rennzylinder ist in montiertem Zustand optisch vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden. Folgende Details wurden bei diesem Zylinder angepasst: ...
BO15 Schulterkugellager mit Kunststoffkäfig Made in Germany ! F ür Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO15TVP
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder. (A1137) Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte optimal für den Rennbetrieb mit hoher Drehzahl...
Hier das ideale Tuning Set für alle Mofas mit schweizer Sachs 50/2 Motor. Wer mehr Leistung braucht bekommt hier das perfekte Sportsetup mit unserem 41mm Akoa Zylinder und dem extra optimierten Zylinderkopf. Mit diesem 41mm Racing Zylinder meistert dein Sachs 502 Steigungen mühelo...
Motoren Revisionskit Sachs Motor 503 2AL-CH / 2BL-CH. Revisionssatz zu Sachs Motoren der Handgeschaltenen 503 2AL-CH / 2BL-CH. Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben, Kupplungsteile etc. Schraubenset mit verzinkt...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1.5 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser: 15 mm ...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser...