Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Nun auch von Malossi erhältlich, Ölmessbecher 250ml für alle die lieber selber mischen bzw. die Ölpumpe abgeklemmt haben. Eine Skala an der Seite ermöglicht das genaue Dosieren des gewünschten Mischungsverhältnis.
Für alle die lieber selber mischen bzw. die Ölpumpe abgeklemmt haben bieten wir diesen verschließbaren Ölmessbecher von Polini an. Eine Skala an der Seite ermöglicht das genaue Dosieren des gewünschten Mischungsverhältnis.
Dieses Werkzeug gehört bei jedem Vespa Fahrer zur Pflicht Ausrüstung. Dieser Schlüssel kann zum demontieren / montieren der Zünkerze sowie auch zum nachziehen der Radschrauben verwendet werden. Winkel vom Schlüssel wurde extra angepasst um gut an die ...
Praktisches Werkzeug um euer Kabelzug zu schmieren ohne das Kabel herauszuziehen. Das Werkzeug hält mittels den beiden Schrauben eure Kabelhülle fest, das Innenkabel zieht ihr durch die Öffnung. Die Dichtung umschliesst die Kabelhülle, und dichtet ab. Dadurch ver...
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 22235 -> VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 ">RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Die RMS Werkzeug...
Spezial Werkzeug zum festhalten der Kupplung. Das haltewerkzeug kann universal am Gehäuse befestigt werden. Mit dem vorderen Haken wird die Kupplung blockiert um die Mutter zu lösen. Passend für Vespa 125 VNA-TS/VBA-T4/GS/SS/R...
Von Buzzetti bieten wir euch einen 1-Liter-Benzinbehälter, der unter anderem für die DSSC-Fahrer von Interesse sein könnte. Bei Montage oberhalb des Vergasers funktioniert er auch ohne Unterdruckpumpe, da der Benzinschlauch an der Unterseite des Tanks liegt. Lieferumfang komplett...
Dieses Werkzeug gehört bei jedem Vespa Fahrer zur Pflicht Ausrüstung. Dieser Schlüssel kann zum demontieren / montieren der Zünkerze sowie auch zum nachziehen der Radschrauben verwendet werden. Winkel vom Schlüssel wurde extra angepasst um gut an die ...
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...
Polradabzieher, Kupplungsabzieher benötigt Ihr zum Demontieren des Schwungrades der Lichtmaschine. Leider macht RMS keine genauen Angaben welcher Roller welchen Abzieher benötigt, unsere Zuordung sind Erfahrungswerte, am besten ihr messt vorher selbst den Durchmesser des Gewindes. Unt...
Werkzeugset für Töfflitour oder Scooter. Diese Set besteht aus folgenden Werkzeuge: -Kerzenschlüssel 13 und 21 mm -Schraubendreher Kreuz und Schlitzschrauben -Gabelschlüssel 7 / 8 / 10 / 11 mm -Verpackt in einer praktischen Tas...