Ersatzzündschloss mit 2 neuen Schlüsseln für Pony GTX und Cross 521 mit Beta Motor. Zum Stecken mit 4poligem Kabelstrang. Durchmesser Ø: 25,8 mm (für ca. 26mm Bohrung) Einbautiefe: ca. 55mm Funktionsweise: Schliesskontakt Qualit&a...
Gängiges Ersatzteil der Marke ELEC. Idealer Originalersatz Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Version zum Stecken. Vergewissert euch vor der Bestellung welche Variante bei euch montiert ist. Bei diesem Artikel handelt es sich um eine geschraubte Ve...
Tretkurbelabzieher welcher dazu dient Pedalarme abzuziehen. Bei Modellen wie zum Beispiel Pony GTX / Cross. Kann natürlich auch als universal Schwungradabzieher verwendet werden. Schlüsselweite Abzieher: 19 mm Gesamtlänge Abzieher: 30 mm Gewinde: 22x1mm...
Tretarm rechts in Alu passend zu Pony GTX und Cross mit 4-Kant Tretachse Kubellänge Mitte-Mitte: 152mm Gesamtlänge: 190 mm Mit Standard Gewinde 9/16" 4-kant: 13x13mm Montage Schrauben, Pedalarm Abzieher und die entsprechenden Pedale fin...
Kleine handliche Messingbürste, perfekt für unterwegs. Damit auch auf Mofatouren jederzeit die Zündkerze gereinigt werden kann empfiehlt es sich steht ein paar ausgesuchte Werkzeuge dabei zu haben. Mit dieser kleinen Bürste aus Messing könnt beim nächsten Kerzenfad...
Dieses Werkzeug gehört bei jedem Vespa Fahrer zur Pflicht Ausrüstung. Dieser Schlüssel kann zum demontieren / montieren der Zünkerze sowie auch zum nachziehen der Radschrauben verwendet werden. Winkel vom Schlüssel wurde extra angepasst um gut an die ...
Abzieher mit einem M23 x 1.5 mm Aussengewinde. Mit diesem Werkzeug lässt sich die Kupplung leicht von der Welle trennen. Original Ersatzteilnummer (Piaggio): 29357
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...
VESPA 50 Special 50 V5A2T 2T AC '69-'72 VESPA 50 Special 50 V5B1T 2T AC '72-'75 VESPA 50 Special 50 V5B3T 2T AC '75-'83 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B4T 2T AC '75-'76 VESPA 50 Special Elestart 50 V5B2T 2T AC `72-`75 VESPA 50 Special Elestart 50 V5A3T 2T AC '69-'72 VESPA 50 SR / Sprinter 50 V5SS2T 2T AC `71-`79 VESPA 50 SS / Super Sprint 50 V5SS1T 2T AC `65-`71 VESPA 90 90 V9A1T 2T AC `63-`84 22235 -> VESPA 90 Racer 90 V9SS2T 2T AC `71-`74 VESPA 90 SS Super Sprint 90 V9SS1T 2T AC `65-`71 VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100 V9B1T 2T AC `78-`90 VESPA 125 125 VMA1T 2T AC `65-`67 VESPA 125 Primavera 125 VMA2T 2T AC `67-`83 VESPA 125 Primavera ET3 125 VMB1T 2T AC `76-`90 ">RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Die RMS Werkzeug...
Günstigstes Werkzeug um die Variomatik / Schwungrad / Polrad / Kupplung zu blockieren. Passend in alle Standard Roller / Mofa Kerzengewinde. Wird einfach an Stelle der Zündkerze in den Zylinderkopf eingedreht. Anschliessend das drehende Bauteil vorsi...
Von Buzzetti bieten wir euch einen 1-Liter-Benzinbehälter, der unter anderem für die DSSC-Fahrer von Interesse sein könnte. Bei Montage oberhalb des Vergasers funktioniert er auch ohne Unterdruckpumpe, da der Benzinschlauch an der Unterseite des Tanks liegt. Lieferumfang komplett...
Fühlerlehrensatz Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Plättchen sind konisch. Optimal um Ventile sowie auch Unterbrecher auf das richtige Mass einzustellen. Stärke / Dicke der verschiedenen Plättchen: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; ...