Frontzierleiste Fantic Issimo orange

Qualitativ hochwertige Antriebskette im edlen Gold-Finish.Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert.   Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...

Bremsschuche / Bremsbacken-Satz Galfer - Organisch Standard, Ø105x20mm   Passend z.bsp für:   - Tomos - Piaggio Ciao Gussfelge vorne   - Piaggio Zip 50 (2T) 1992-1994 3,0kW / 4,1PS SSL1T0001001 - Piaggio Zip 50 Zip 50 (2T) 25 km/h...

Occasion Kupplung zu Minarelli V1 Motoren.   Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Die Kupplung ist gebraucht jedoch in einem super Zustand. ähnlich wie KTM Kupplung.   Passender Kupplungskorb sowie Getr...

Fantic Motor 12er Ritzel, passend für Fantic Issimo sowie für Yamaha Yami mit Minarelli V1 Motor. Hergestellt in der Schweiz Aufnahme 10,3 x 15.1mm

Originaler Gebrauchter Fantic Zylinderkopf.  Zylinderkopf hat keine gebrochenen Rippen.   Masse: 125 x 103 x 52 mm

Zahnkranz Fantic Minarelli V1 42 Z aus Stahl (39.5/62/70mm 4×7.5 / 4×7.5)

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Hochwertiges selbstschmierendes Bronzelager, passend für Kupplungskorb Minarelli V1 Motor (Fantic Issimo / Yamaha Yami)   Hergestellt in der Schweiz   Abmessung: 14x17x16.70mm

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...