Schleifstein welcher in keiner Mofa / Motorrad Werkstatt fehlen darf. Dieser Schleifblock ist zweiseitig und hat auf beiden Seiten eine andere Körnung. Somit eignet sich dieser Stein einerseits zum Abziehen von Dichtflächen an Zylinder oder Gehäuse aber auch zum Schä...
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. Diese Pl...
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. - Lochab...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Zylinderbolzen mit der Länge 160mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M8 Gesamtlänge: 14.2 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Sehr praktischer M6 Gewindestift. Durch die Inbus Aufnahme kann dieser einfach Ein- und ausgeschraubt werden. Inox = Rostfrei M6 x 31mm Kann beispielsweise bei Puch Zylinder für Ein - Auslass verwendet werden.
Zylinderbolzen miter der Länge 142mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 14.2 cm
Lange Hutmutter lang mit einem schönen Formschluss. Die lange Abdeckmutter ist sehr edel verchromt. Gesmtlänge: 25mm Länge innen: 22mm Gewindegrösse M6
Linsenkopfschraube mit einem Gewinde von M3x8mm. Diese kann natürlich universal wie aber auch für die Befestigung vom Kondensator bei Piaggio Modellen wie Ciao, SI, Boxer, Bravo usw. verwendet werden.