Zündungsdeckel Puch (wie original)

Seilzugstarter MOFACUP Edition mit Sturzbügel. Schützt bei Stürzen den Seilzustarter.   Komplett einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren. Nur mit verbauter PVL Innenrotorzündung montierbar !   Anwendung:   - Zum Star...

A8046 Positionskeil (Woodruff) für Polrad Zündung, Getriebe Beta ect.   Passend für Polrad bei Puch, Sachs, Beta usw...   1 Stück.   Abmessungen: 9 x 3.7 x 3 mm

Kunstoff Lüfterrad/Gebläserad für Puch Velux X30 und Pionier Tigra Mofas.   Durchmesser Lüfterrad: 119 mm Lochkreis: 70 mm

Aussenliegende Zündspule welche extern am Rahmen montiert wird.   Wurde original an Puch Maxi Modellen z.B Typ: 7168 oder Puch X30 Sport Modellen verbaut. Kann natürlich auch universal verwendet werden oder an sämtlichen Mofas nachgerüstet werden. &nbsp...

Polrad Bosch 116mm Reproduktion mit 4 Magneten, linksdrehend für Mofa mit Bosch Unterbrecher / Kontakt-Zündung wie z.Bsp. Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler ect.   Durchmesser Polrad: 116,4 mm Durchmesser innen: 90,5 mm Höhe: 36 mm Konus: 14,5 ...

Das Set besteht aus Kondensator und Unterbrecher für diverse Mofas mit Bosch oder Ducati Zündnungen.   Die Ducati oder Bosch Zündung wurd an viel verschiedenen Mofas verbaut, wie zum beispiel Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X3...

Stator welcher für links und rechts drehende Zündungen verbaut werden kann.   ACHTUNG: Nur passend auf elektronische Zündungen. (Nicht Unterbrecher)

Zündspule VEC ersetzt Unterbrecher und Kondensator. Einfacher Umbau einer kontaktgesteuerten in eine kontaktlose elektronische Zündung. Alte Zündspule, Unterbrecher und Kondensator ausbauen, Zündmodul einbauen, Elektrodenabstand der Zündkerze gemäss Anleitung ...

Um eure Zündkerze sicher und geschützt zu lagern, können wir euch von Stage6 diese orange Zündkerzenbox anbieten. Schon leichte Schläge können Keramik-Hülle oder Elektrode der Zündkerze beschädigen. Um dem vorzubeugen, einfach Zündkerze in die B...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...