Vergaser Dell'Orto SI 24.24E ohne Getrenntschmierung

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Vergaser Dellorto SI 24/24E ohne Getrenntschmierung für Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso

Der Vergaser SI wird original auf allen Vespa Largeframe Modellen (außer der GS160/SS180) verbaut. Sie haben einen einfach strukturierten Aufbau und bieten (durch Haupt-, Hauptluftkorrektur-, Neben- und Chokedüse, Gasschieber und Leerlaufgemischeinstellschraube) ähnlich präzise Einstellmöglichkeiten wie die größeren Trommel- oder Flachschiebervergaser. Sie sind auch für Nicht-Profis leicht abzustimmen, da meist ein Anpassen der Hauptdüse schon den gewünschten Effekt erzielt.

Ihr kurzer Ansaugweg begünstigt ein direktes Ansprechverhalten des Motors und macht die SI Vergaser zur ersten Wahl für haltbare Drehschiebermotoren. Mit einem SI und der entsprechenden Peripherie sind über 20 PS am Hinterrad möglich, ihre Kühlleistung ist jedoch eher gering. Thermisch stark beanspruchte Zylinder sollten deshalb lieber mit einem größeren Vergaser gefahren werden.

- Ø 24 mm

- Hauptdüse 118

- Nebendüse 55

- Mischrohr BE3

- Hauptluftkorrekturdüse 160

Kompatible Fahrzeuge:

MOTOVESPA 200 DS 200 2T AC 1979-

MOTOVESPA 200 DS 200 9DS 2T AC '78-

VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83

VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC '80-'84 nicht serienmäßig

VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83 nicht serienmäßig

VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 nicht serienmäßig

VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 nicht serienmäßig

VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 nicht serienmäßig

VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig

VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig

VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 ohne Getrenntschmierung

VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC '85-'90 nicht serienmäßig

VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC '92-'95 nicht serienmäßig

VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC '59-'65 nicht serienmäßig

VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC '61-'73 nicht serienmäßig

VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC '68-'78 nicht serienmäßig

VESPA 125 S 125 VNS1-6 2T AC '59-'65 nicht serienmäßig

VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC '65-'69 nicht serienmäßig

VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC '75-'78 nicht serienmäßig

VESPA 150 150 VBA1T 2T AC '58-'60 nicht serienmäßig

VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC '60-'67 nicht serienmäßig

VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC '62-'64 nicht serienmäßig

VESPA 150 GL Touring (DK) 150 VGLA-B 2T AC '57-'58 nicht serienmäßig

VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC '65-'74 nicht serienmäßig

VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC '69-'79 nicht serienmäßig

VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC '65-'79 nicht serienmäßig

VESPA 160 GS (GS4) (D) 160 VSB1-2T 2T AC '62-'64 nicht serienmäßig

VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC '68-'73 nicht serienmäßig

VESPA 180 SS Super Sport 180 VSC1T 2T AC '64-'68 nicht serienmäßig

VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC '72-'79 nicht serienmäßig

VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC '72-'79 ohne Getrenntschmierung

VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC '77-'82 nicht serienmäßig

VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC '78-'90 nicht serienmäßig

VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85 nicht serienmäßig

Vergaser DellOrto SI 24.24E ohne Getrenntschmierung

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Luftfilter DellOrto SHA, Ø 59mm Anschluss, Fantic / Vespa

Luftfilter Dell'Orto SHA, Ø 59mm Anschluss, Fantic / Vespa

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Entfernt Ablagerungen in Vergasern, Einspritz-Anlagen und Start-Automatiken und gewährleistet einwandfreie Funktion. Luftfilter entfernen und bei laufendem Motor in den Ansaugtrakt sprühen bis der Motor anfängt zu stottern. Hinweis: Kann auch zur Reinigung von ...

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