Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm blau
Nachbau Kettenspanner für Piaggio Ciao und Bravo Mofas. Tretketten oder Freilauf findest du in den Zubehörartikeln. Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 1029904
Verstärkter X Special Belt Keilriemen von Malossi passend für Piaggio Ciao P, Ciao PX mono zur Montage einer 70mm Riemenscheibe in Verbindung mit 55 / 56mm Original Kupplungs-Glocke. Abmessungen: 10 x 8 x 927mm 36°
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenoel für sportliche 2-Takt Motoren. Ideales Öl für leicht bis stark frisierte Motoren. Diese Vorteile erbringt Ihnen dieses Öl der Marke Motorex: vollsynthetisch ...
M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben. Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...
Abschliessbare Tankdeckel verhindern eine Sabotage des Mofas durch absichtliches Verunreinigen des Tanks. Inkl. 2 Schlüsseln. Abmessung Tankstopfen: Gesamtlänge: 105 mm Zapfendurchmesser: 32mm Länge: 75mm
Sie wollten schon lange einen stärkeren und schnelleren Motor, haben jedoch die Zeit oder das Wissen nicht sich selbst einen zusammenzubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufertigen Polini 46mm Rennmotor mit leichtem Schwungrad und SparkEVO Zero Zündbox anbieten. Der Tun...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA. 19 mm Durchgang und 24 mm Anschlussweite für Dell'Orto PHBG AS 16-21 mm oder Polini CP Vergaser. Absolut passgenau, strömungsgünstig zentrierter A...
Passender Dichtsatz zum Polini Evolution Engine Motorengehäuse. Dichtsatz bestehend aus Gehäuse-, Zylinderfuss-, sowie Einlassdichtung, Renngehäusen von Polini für sämtliche Piaggio-Mofas.
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Seiteneinlass Set Pinasco für die Ø 42 mm Piaggio Zylinder mit 60ccm. Mit diesem Seiteneinlass-Gehäuse kann jedes originale Ciao, SI, Bravo Motorgehäuse mit einem zweiten Vergaser ausgestattet werden. Auf dem seitlich angebrachten Doppel-Membran-Einlass kann ein zweit...
Komplettes Vergaser-Kit passend zu den Malossi Renngehäuse 10405 oder 10400 für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. Im Lieferumfang sind Vergaser Dell'Orto SHA 16/16, mit Kabelchoque, CNC Ansaugstutzen und Motageschrauben. Ide...
Jeder Piaggio Mofa Freak wollte immer schon einen grösseren Vergaser auf seiner Ciao, Bravo, Si usw. fahren können als die bisherigen maximal möglichen 13:13 Standard SHA. Mit diesem Stutzen für das Polini Speed Engine Gehäuse ist es endlich möglich einen SHA ...
Sie wollten schon lange einen starken und schnellen Motor, möchten aber ihren Originalmotor nicht bearbeiten und abändern, oder sie haben nicht die Zeit-, das Wissen um sich selbst einen komplett Motor aus Einzelteilen zusammen zubauen? Dann können wir ihnen unseren einbaufer...