Massekabel Zündung / Licht, universal

Zündspulle wird für 6 und 12 V Zündung verwendet. passend zu Artikel:  16570 / 16571   Ersatz Zündspule zu der Elektronischen Puch Zündung. Inkl. Anschluss für das Kabel vom Zündschaltgerät. Funktioniert bei links und recht...

Diese Zündung ist CH homologiert und wird in den neuen Puch Modellen Serienmässig verbaut. Diese Zündung kann in jeden herkömmlichen, rechtsdrehenden Puch Motor eingebaut werden. Zündung ist vom Aufbau her ähnlich wie die Unterbrecherzündung. Zündplatte h...

Günstige Zündanker OEM Nachbauzündspule für Puch oder Sachs 502 / 503 automatik und manuell. Zu diesem Kurs natürlich nicht mit einer Original Ducati, Bosch, PVL, oder BERU Zündspule vergleichbar, aber hier spielt der Preis die Rolle und nicht die Qualitä...

Komplette Zündung für rechtsdrehende Motoren.   Diese Zündung passt auf folgende Modelle:   Puch Maxi 1-Gang E50 Puch Supermaxi LG1

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...

Artikel passt auf folgende Modelle:   Puch Manet Korado

Replica Kokusan CDI Zündung mit 13° Zündverstellung und Licht für rechtsdrehende Puch, Sachs oder Hercules Motoren. Perfekter Ersatz für ausgediente Motoplat oder Bosch Zündungen.   Lieferumfang:   1x Kokusan Schwungrad    ...

Qualitäts-Zündkontakt für Bosch Ducati Zündanlagen wie sie bei Puch, Sachs und Kreidler verbaut wurden. Top Qualität   Einstellung der Zündung: Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerl...

SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero.   Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...

Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...