Ritzelwelle / Getriebewelle Minarelli V1

Hochwertiges selbstschmierendes Bronzelager, passend für Kupplungskorb Minarelli V1 Motor (Fantic Issimo / Yamaha Yami)   Hergestellt in der Schweiz   Abmessung: 14x17x16.70mm

Occasion Kupplungsdeckel zu Minarelli V1 Motoren.   Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Der Kupplungsdeckel ist gebraucht jedoch in einem super Zustand. Inkl. Startermechanismus.

Fantic Issimo Ersatzauspuff mit Typennummer:  DGM 36927-S   Aussendurchmesser Flammenrohr 19 mm Innendurchmesser Flammenrohr 15,5 mm   Auspuff aus altem Lagerbestand. Kann daher Lagerspuren haben... Teschnisch einwandfrei.

Occasion Getrieberad mit 53 Zähne zu Minarelli V1 Motoren.   Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Das Getrieberad ist gebraucht jedoch in einem super Zustand.

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Passend zu:   Tomos: Mofas   Aprilia : Sonic   Malaguti : F...

Aufkleberset zu Fantic Issimo Modellen welches Folgende Aufkleber beinhaltet.   Tank links / rechts Haube vorne Seitenschild links / rechts Seitenverkleidung links / rechts   Wird wie auf Bild 1 abgebildet geliefert. &nb...

Aufkleberset zu Fantic Issimo Modellen welches Folgende Aufkleber beinhaltet.   Tank links / rechts Haube vorne Seitenschild links / rechts Seitenverkleidung links / rechts   Wird wie auf Bild 1 abgebildet geliefert. &nb...

Frontmaske zu Fantic issimo Modellen.   Perfekt dem original nachempfunden. Hergestellt in der Schweiz.   Dimensionen genau wie original. Muss nichts angepasst werden.   Wird geliefert wie auf den Bilder. Ohne Befestigungskit usw.

Set Schwingenlager Büchsen zu Fantic Issimo 287, 310 und 311 Modellen.   Endlich wieder lieferbar. Perfekt den originalen nachempfunden sowie in der Schweiz hergestellt.   Masse:   Länge gesamt: 20 mm Ø innen: 12 mm Ø aussen...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...