Ritzelwelle / Getriebewelle Minarelli V1

Originaler Gebrauchter Fantic Zylinderkopf.  Zylinderkopf hat keine gebrochenen Rippen.   Masse: 125 x 103 x 52 mm

Aufkleberset zu Fantic Issimo Modellen welches Folgende Aufkleber beinhaltet.   Tank links / rechts Haube vorne Seitenschild links / rechts Seitenverkleidung links / rechts   Wird wie auf Bild 1 abgebildet geliefert. &nb...

Original getreues Rücklicht Glas (Abdeckung) zu Fantic Issimo Modellen. Masse: 130x65 mm.

Originalgetreue Front Zierleiste zu Fantic Issimo Mofa Mdollen. Hergestellt in einer schweizer Kleinserie. Abdeckung wird mit bereits vormontieren Aufkleber geliefert.   Masse:   Breite: 183 mm Höhe: 45 mm

Occasion Feder inkl. Teller welche beim Minarelli V1 Motor zwischen Druckplatte und Kupplung montiert wird.   Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Die Kupplung ist gebraucht jedoch in einem super Zustand. ähnlich wi...

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...

Bremsbacken paar Ø 105x20mm passend für Tomos vorne und hinten.   Die passenden Bremsbacken Feder findest du im Zubehör.

Der originale Dell'Orto 14/14mm Typ SHA Vergaser mit manuellem choque vereinigt eine bessere Leistung und eine kompakte Bauweise. Die Innenkühlung des Motors wird verbessert, was die Lebensdauer erhöht, und die Leistung steigt an. Die besonderheit des SHA liegt im integrierten Lu...

Polini Sport / Racing Bremsschuhe inkl. Federn für den sportlich ambitionierten Fahrer. Passend für viele fahrzeuge wie z.Bsp. Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Sachs, Fantic Issimo, Garelli Noi mit Speichenräder   Bremstrommel mit 90 mm Durchmesser. Breite Bremsbe...

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...