Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Endlich ist er da! der bereits schon legendäre Polini 43.5mm wurde mit einem noch besseren Kolben ausgestattet. Zudem wird ein neuer Speziell von der Polini-Konstruktionsabteilung gefertigter Zylinderkopf dazu gelifert. Natürlich passend zu deinem Puch Maxi / X30 mit E50 / Z...
Grosses Ansaugsystem mit Big Valve 4-Klappen Membrane von Polini. Passend für alle PHBG AS oder CP Vergaser zum klemmen oder Vergaser mit 24mm Anschlussweite. Ebenfalls montierbar auf Piaggio Mofa Gehäusehälfte mit Seiten-Einlass. Passt Plug and Play auf den 43,5mm Polini Puc...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Durch diese Gummitülle welche extra für den ZA50 Motor augelegt ist werden die Elektronikanschlüsse durchgeführt. Schütz die Zündung vor Verschmutzung . Sehr schön verarbeitet. Auf Bild 3 kannst du sehen wie es im montierten zustand aussie...
Um eure Zündkerze sicher und geschützt zu lagern, können wir euch von Stage6 diese orange Zündkerzenbox anbieten. Schon leichte Schläge können Keramik-Hülle oder Elektrode der Zündkerze beschädigen. Um dem vorzubeugen, einfach Zündkerze in die B...
Zündspulle wird für 6 und 12 V Zündung verwendet. passend zu Artikel: 16570 / 16571 Ersatz Zündspule zu der Elektronischen Puch Zündung. Inkl. Anschluss für das Kabel vom Zündschaltgerät. Funktioniert bei links und recht...
Mit diesem Spezialwerkzeug - Schwungradabzieher kannst bei vielen Puch / Sachs / Beta/Cilo FA72 und vielen weiteren Modellen das Polrad / Schwungrad abziehen. Dieses Werkzeug erspart die einiges an Arbeit und Schaden. Viele kennen den Trick mit dem Hammer auf das Polrad zu schlag...
Vollständige (linksdrehende) elektronische Zündung 12 Volt für Puch Sachs, Zündapp u.v.m. Die Zündung ist verschleissfrei, da diese keine Unterbrecher oder Kondensator benötigt. Somit wäre das mühsame Unterbrecher einstellen auch erledigt. &n...
Komplettes VEC Zündungs - Set zu deinem Sachs 503, 502, 50/2 sowie Puch Modellen wie Sport, Velux, Maxi mit E50, Z50 oder ZA50 Motor. Mit der Vec Zündung kannst du deine kontakt Zündung zu einer kontaktlosen Zündung umbauen. Geeignet für alle Puch und Sach...
Dieses CNC gefräse Lüfterrad hilft deinem Puch Velux, Sachs 503 oder Belmondo Motor garantiert zur optimalen Kühlung. Es handelt sich hierbei um ein sehr passgenaues CNC gefrästes und abschliessend schwarz eloxiertes Ersatzteil. Ideal zur Montag...
Schwarz beschichteter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...
Guter originalersatz Zündspule zu sämtlichen Mofa modellen mit originaler Bosch Zündung. Kann auch auf frisierte Puch Modelle montiert werden, Durch den starken Thermoschutz kann diese Zünduspule hohe Temperaturen ertragen. Lochabstand Mitte - Mitte: ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
zur Zündzeitpunkt-Einstellung und Überprüfung geeignet für alle 12-V-Benzin-Motoren, bei denen eine Zündzeitpunkteinstellung technisch möglich ist Zündsignalabnahme über Klemme für 1. Zylinder helle Stroboskoplampe ermöglicht eine gu...
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...