Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Endlich ist er da! der bereits schon legendäre Polini 43.5mm wurde mit einem noch besseren Kolben ausgestattet. Zudem wird ein neuer Speziell von der Polini-Konstruktionsabteilung gefertigter Zylinderkopf dazu gelifert. Natürlich passend zu deinem Puch Maxi / X30 mit E50 / Z...
Grosses Ansaugsystem mit Big Valve 4-Klappen Membrane von Polini. Passend für alle PHBG AS oder CP Vergaser zum klemmen oder Vergaser mit 24mm Anschlussweite. Ebenfalls montierbar auf Piaggio Mofa Gehäusehälfte mit Seiten-Einlass. Passt Plug and Play auf den 43,5mm Polini Puc...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero. Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...
Aussenliegende Zündspule welche extern am Rahmen montiert wird. Wurde original an Puch Maxi Modellen z.B Typ: 7168 oder Puch X30 Sport Modellen verbaut. Kann natürlich auch universal verwendet werden oder an sämtlichen Mofas nachgerüstet werden.  ...
Bosch Unterbrecher ohne Kabel für verschiedene Mofas mit Bosch oder Ducati Zündnungen, wie zum beispiel Puch X30 Sport, Puch X30 Velux, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 oder LG2, Sachs 50/2, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp Belmondo Mofas verbaut werden. D...
Ankerplatte komplett inkl. Unterbrecher, Zündspule, Kondensator u. Lichtspule. Wie der Preis schon zeigt handelt es sich hierbei um eine nicht sehr hochwertige Zündplatte. Du möchtest lieber Qualitätsware kaufen? Kein Problem unten findest du die Ducati ...
Originale Zündanker von Ducati für Puch und Sachs Mofas. Sie passt sowohl bei Ein- wie auch bei Zweigänger - Automaten und auch Handgeschaltene. (links und rechts drehende Motoren) Originale Ducati Zündspule, top Qualität. Ducati Typ: 043 Etsp...
Original Puch Lüfterrad / Gebläserad für Puch X30 NG-2AH / N-2AH Mofas. Gebraucht was man optisch daran auch erkennt. Jedoch technisch einwandfrei. Originale Puch-Ersatzteilnummer: 321.1.10.672.1
Hochwertiger Zündanker von Akoa für diverse Mofas, Mopeds und Kleinmotorräder (Puch, Sachs, Pony, Hercules, etc.). Mit originalen Zünspulen von Ducati, Bosch, Beru vergleichbar. Top Qualität. Passend zu Schwungräder mi...
Kondensator zum schrauben, für diverse Mofas wie Puch Maxi S oder N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, und Zündapp Belmondo. Kondensator: Ø18 mm Höhe: 27 mm Vergleichsnummer: Bosch 2207330050 Vergleichsnumme...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
zur Zündzeitpunkt-Einstellung und Überprüfung geeignet für alle 12-V-Benzin-Motoren, bei denen eine Zündzeitpunkteinstellung technisch möglich ist Zündsignalabnahme über Klemme für 1. Zylinder helle Stroboskoplampe ermöglicht eine gu...
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...