M8 x 70mm Linsenflachkopfschraube Edelstahl A2

Zylinderbolzen mit der Länge 160mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten.   Gewinde: M8 Gesamtlänge: 14.2 cm   Alternativen (Länge) sind verlinkt:

Sicherungsscheibe

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...

Innensechskant Schraube verzinkt.

Sechskantmutter M8, SW24 grosse Version mit Schlüsselweite 24mm, für Kurbelwelle Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ect. sowie für Gilera CBA Modelle mit Variomatik.   Gewindetyp: M8 x 1.25mm Schlüsselweite: 24 mm Breite: 6.4 mm   Origin...

Linsenkopfschraube mit einem Gewinde von M3x8mm.   Diese kann natürlich universal wie aber auch für die Befestigung vom Kondensator bei Piaggio Modellen wie Ciao, SI, Boxer, Bravo usw. verwendet werden.

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.

Zylinderkopfmutter für alle gängigen Stehbolzen. Extra-lange 13mm Variante speziell für luftgekühlte Motoren interessant.   M7 x 1mm - 13mm lang

Sehr praktischer M6 Gewindestift. Durch die Inbus Aufnahme kann dieser einfach Ein- und ausgeschraubt werden.   Inox = Rostfrei M6 x 31mm   Kann beispielsweise bei Puch Zylinder für Ein - Auslass verwendet werden.

Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager.   Bild 2 zeigt dir den Seegering b...