Auspuff Turbo Kit SYM Joyride 125cc C.E

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Temperatursensor mit gleicher Arbeitstemperatur wie das Original.   Kymco-Original-Ersatzteilnummer: 00129966   Dieser Thermostat passt auf folgende Modelle:   Kymco B&W Eu2 50cc 2002-2003 Kymco Dink LC 50cc 1998-2002 Kymco Super9/Sport Eu2 50c...

Keilriemen von RMS guter original Ersatz für den täglichen Gebrauch.

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...

Wir bieten euch Ersatzstarter Motoren für die gängigsten Modelle anstelle des teuren Originalteils an. Den defekten Startermotor einfach abklemmen und austauschen.   SYM-   125 GTS Joymax/Voyager (06/08) 125/150 Joy Ride (01/02) 125 Joy Ride EU2/Euro2...

Blinkrelais wie original. Passend für folgende Modelle:   SYM: DD 50 (alle) Euro MX 125 (alle) HD 125/200 HD 125/200 EVO Joyride 125/200 New Joyride 125/200 Shark 125/150

Luftfiltereinsatz mit Original-Luftdurchsatz, modellspezifisch passend.   Dieser Luftfiltereinsatz passt auf folgende Modelle: TGB X-Motion 125 Sym GTS 125, Jet4 125

Die Batterie wird trocken mit extra Säurepaket geliefert und muss befüllt und vor Einbau für ca. 30min offen ruhen gelassen werden. Die chemische Aktivierung dauert einige Minuten, dabei kann es für einige Minuten zu blubberbildung kommen was normal ist. Lassen Sie währ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...