Dieses neue Malossi-Kolbenbolzenlager ist extra für die MHR-Team-Kurbelwelle und das BIG-BORE-Zylinderkit mit 13mm-Kolbenbolzendurchmesser gedacht, also bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt. Maße: 13 x 17 x 17,7 mm ...
Schalldichtes Dämpfer-Element aus Fiberglas, speziell ausgelegt für hohe Temperaturen. Es sind zwei Variationen lieferbar: für Auspuffdämpfer mit Ø 60 = 48187 für Auspuffdämpfer mit Ø 70 = 48188
Diese Auspuff Bride sieht gleich aus wie alle anderen gängigen Auspuffklemmen. Jedoch hast du bei dieser Spezialdichtung den Vorteil das der Gummi hitzebeständig ist und somit auch bei Stark frisierten Mofas / Motorräder nicht schmilzt. Ø innen: 26.5 / 3...
Besonders geeignet für die Befestigung von Auspuffanlagen mit grossem Krümmerdurchmesser, welche für eine Standard-Mutter zuwenig Platz bieten. Ein Muss bei der Montage eines "Eurorohrs" auf das Puch Maxi. Masse: M6 x 25mm Liefermenge: 1 Stü...
Gummipuffer mit 2 x M5 Innengewinde für die universelle Verwendung an Bauteilen an welchen Vibrationen vermieden werden sollen.. Ø aussen: 14.7 mm Länge: 15 mm Gewindetiefe je Seite: 5 mm
Stehbolzen mit der Länge 36mm und einem M8 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M8 Gesamtlänge: 3.6 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Diese Reduktionshülse für den Auslass beim AM6-Minarelli Motor, ermöglicht es eine Original- oder Originalnachbau-Auspuffanlage mit 25mm Anschlussaussendurchmesser, an einen Racing-Zylinder mit 28mm Auslassinnendurchmesser zu montieren.
Extra massive Auspuffbride mit 20mm Band und einem Klemmbereich von Ø 31 - 34 mm. MIt einer Gelenkbolzenschelle ist eine stabile Klemmung des Flammenrohrs z.Bsp. bei Flöten- u. Cigarren-Auspuffen möglich. Immer wenn es um richtig stabile Klemmungen geht kommt eine ...