Doppelauspuff Puch Maxi schwarz / silber 28 mm

Eurorohr Zweiteiliger 28 mm Auspuff mit Puch Logo und Nummer.   Optisch wie original jedoch mit einem 28 mm Flammenrohr ausgestattet. Somit bringt dieser Auspuff sicherlich einiges mehr an Leistung zum originalen. Ideal natürlich auf Sportzylinder.   Hergest...

Verchromter Sachs Cigarren Auspuffendtopf, universell verwendbar - für alle Krümmer mit 28mm Aussendurchmesser passend.   Must Have: Bei den Empfehlungen haben wir ein Endstück welches sich optimal zu diesem Auspuff eigent. Es macht diesen Topf automatisch viel kla...

Auspuff für Puch Maxi, mit einem 28mm Flammenrohr...   Passend für Zylinderkits 38 bis 45 mm

Rennauspuff der beliebten Marke Homoet hier die Version P4 schwarz (gerader Auslass). Da der Auspuff schwarz pulverbeschichtet wurde ist dieser nicht anfällig gegen Rost und muss nicht eingeölt werden. Sehr leistungsstarke Auspuffanlage für Zylinder von 38 bis 42 mm...

Originaler Aupuff für Puch X30 NS/NL, mit Puch Stempel und Nummer versehen. Der Auspufftopf zeichnet sich durch seine Qualität und flüsterleiser Lautstärke aus.   Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.1.16.000.2 Als Ersatztdichtung kann die Dichtung mit der ...

Auspuffendtopf Fuego schwarz mit goldig eloxiertem Aludämpfer. Universell verwendbar - für alle Krümmer mit 28mm Aussendurchmesser. Auspuffschelle und Schalldämpfer sind inkl.   Masse: Durchmesser Anschluss innen: 28mm Durchmesser Resonanzkammer: 74mm ...

Hand-Made stylischer Rennauspuff mit Enddämpfer, passend auf diverse Puch Mofas Der Auspuff wurde nicht lackiert sondern einfach mit Klarlack versiegelt. Dies verleiht deinem Racing Mofa einen radikalen Look. Der Tuning-Endtopf sieht nicht nur wild aus sondern hat auch dementsprech...

Auspuff Puch Doppeldämpfer (Schwarz)   Super, sportlicher und leistungsfähiger doppelter Auspuff für dein Puch Maxi N oder S. (ACHTUNG: Passt nicht auf Supermaxi Zylinder) Schwarz pulverbeschichtet in einem wunderschönen Retro Look. Durch den Piaggio...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...