Drucklamelle zu Sachs 50/2 und 503 AL / BL Modellen mit Handschaltung. ( manuell) Wird zwischen Lamelle und Federteller montiert. (Bild 2 dient) Originale Sachs Ersatzteilnummer: A4023
Ventilkappen Vicma Iron-Cross chrom Der Custom Klassiker unter den Ventilkappen. Für alle gängigen Mofa, Roller und Moto mit Autoventile. Liefermenge: 2 Stück
Zylinderkopf für Sachs 50/3 und 50/4 (3 und 4 Gang) Motoren welche den grossen Zylinder verbaut haben. Kann auch beim Umbau auf Fahrtwindkühlung verwendet werden. Die erhöhte Verdichtng des Kopfes führt zu einer merkbaren Leistungssteigerung. Der Zylin...
Mutter M12x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschine und Variomatik. Passend für Kurbelwellen von Piaggio und Minarelli mit 12mm-Stumpf (z.B. Stage6 R/T, Polini Evolution, Malossi MHR TEAM etc.). Schlüsselweite: 17 mm 6-Kant...
M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben. Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...
Sortiertes Splintensortiment welches im Sortierkasten geliefert wird. Folgende Splinten sind im Lieferumfang enthalten: Splinte 1,6 x 25mm - 2,4 x 25mm - 2,4 x 33 mm - 3,2 x 32 mm - 3,2 x 50 mm - 4,0 x 64 mm
Zylinderstehbolzen/ Gewindebolzen für Reparaturen von ausgerissenen Ein- und Auslass Gewinden. Auf einer Seite M6, auf der anderen M7 Gewinde und 35mm lang. Gesamtlänge: 35 mm
Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet. Wurde auch original bei Puch X30 Modellen benötigt zum befestigen der Lochstreben. Original Ersatzteilnummer: 900.1144