Zylinderkopfdichtung Minarelli V1

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Aufkleberset zu Fantic Issimo Modellen welches Folgende Aufkleber beinhaltet.   Tank links / rechts Haube vorne Seitenschild links / rechts Seitenverkleidung links / rechts   Wird wie auf Bild 1 abgebildet geliefert. &nb...

22mm Morini Auspuff in der Farbe schwarz.   Guter originalersatz, da die alten originalen oft durchgerostet sind oder verstopft lohnt es sich einen neuen Auspuff zu kaufen. Mit diesem Prukt kannst du genau solche Probleme lösen.   Achtung: Nur passend auf M...

Fantic Motor 12er Ritzel, passend für Fantic Issimo sowie für Yamaha Yami mit Minarelli V1 Motor. Hergestellt in der Schweiz Aufnahme 10,3 x 15.1mm

Komplettes Revisionskit für Minarelli V1 Motor. Dichtungen, Lagersatz, Simmerring, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.   Fantic Issimo mit Minarelli V1 Motor Yamaha Yami mit Minarelli V1 Motor   Lieferumfang:   1x Dichtung G...

Originalgetreue Front Zierleiste zu Fantic Issimo Mofa Mdollen. Hergestellt in einer schweizer Kleinserie. Abdeckung wird mit bereits vormontieren Aufkleber geliefert.   Masse:   Breite: 183 mm Höhe: 45 mm

Set Tretlagerhülsen zu Fantic Issimo 287, 310 und 311 Modellen.   Endlich wieder lieferbar. Perfekt den originalen nachempfunden sowie in der Schweiz hergestellt.   Masse:   Länge gesamt: 20 mm Ø innen: 16 mm Ø aussen: 20 mm...

Zahnkranz Fantic Minarelli V1 42 Z aus Stahl (39.5/62/70mm 4×7.5 / 4×7.5)

Hochwertiges selbstschmierendes Bronzelager, passend für Kupplungskorb Minarelli V1 Motor (Fantic Issimo / Yamaha Yami)   Hergestellt in der Schweiz   Abmessung: 14x17x16.70mm

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...