Getriebewelle 10Z. Vario Piaggio Si PTT

Dieser Keilriemen 9,5 x 985mm ist in Verbindung einer Mono Kupplung mit Ø 66 mm berechnet.   Abmessungen Keilriemen: Aussenlänge: 985 mm obere Riemenbreite: 9,7 mm Untere Riemenbreite: 4,2 mm Riemenhöhe: 8 mm

Ersatz Verstarkungsplatte, Versteifungsdreieck einzeln als Ersatzteil passend zum Malossi FLY CLUTCH Wandler.

Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.5:1 ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun ...

Das Set besteht aus einem 94mm Pully und einem passenden Keilriemen für 1.2 PS Ciao Modelle mit 16" Gussrädern, in Verbindung mit der original 55mm / 56mm Kupplungsglocke !!   Passend für Piaggio Ciao Mofas mit Mono Getriebe und 55mm Kupplungsglocke.

Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1.   11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1   Polini liefert die Ein...

MCMINA - Die Antriebsrevolution für dein Piaggio Moped ! Nach unzähligen Tests, über 2 Jahre Entwicklungszeit und tausenden von Kilometern ist mit dem MCMINA CONVERSION KIT der Antrieb endlich komplett und für Jedermann verfügbar! Für eine Vielzahl von mög...

CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 95 mm, einbaufertig im Set mit eingepresster Messingbüchse. Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.   Top Ve...

Mit diesem Variomatik Umbaukit könnt ihr euer 6,5er Mono Getriebe zum Vario-Getriebe umbauen. Es wird kein Variogehäusedeckel benötigt. Der Clou ist, Mono Riemenscheiben-Welle raus, neues Lager und Simmerring einbauen, neue Vario-Welle einstecken fertig. Es sind alle benötig...

Getriebesatz für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis 1:10.73 ist identisch mit dem Originalgetriebe P.   Dieser Getriebesatz besteht aus folgenden Teilen:   1 x Primärwelle verstärkt 10z sch...

Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter wahlweise M8 oder M10. Für alle Standardkurbelwellen wird die M8 Version benötigt, für Malossi HPC Vollwangenwellen wird die M10 Variante benötigt. Wird komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Br...