Zündkerze NGK BPMR6F (1270)

Zündkerzenmutter NGK universal (1 Stück) Universelle Zündkerzenmutter für die Elektrode handelsüblicher Zündkerzen   Passen zu jeglichen bekannten Zündkerzenmarken: NGK, Bosch, Champion, Motocraft, Torch, Denso, Beru usw.   Wird e...

Silikon-Zündkerzenstecker schwarz: 5 kohm Widerstand, entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad.   Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Neben den Standardkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen superfeine Mittelelektroden aus Platin oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getunten Motoren und bei der Verwendung von Innenrotorzündungen. Der Zündfunke ist wesentlich stabiler bei ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi.   NGK-Zündkerzenstecker schwarzt mit 60° abgewinkelt   Typenbezeichnung: VD05FMH

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Zündfunkentester Buzzetti (Funkenstrecke)   Mit diesem Buzzetti Zündfunkentester lässt sich auch die Stärke des Zündfunkens ermitteln.   Oftmals ist nicht nur entscheidend das ein Zündfunken vorhanden ist. Entscheidend ist, dass der Funken...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

BPR6EIX IRIDIUM